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修复与更换1
车损项目修复与更换标准
一、车身前部件主要包含以下几个部份:前保险杆、前围、中网、前照灯、发动机罩、前叶子板、前风档
前保险杆:主要由杠皮、内骨架、支架、电镀条、下裙、网格等构成。其中杠皮可分为塑料件、铁件、玻璃钢件。塑料件类的碰撞后只是发生脱漆、凹陷则可以修复,若修复的工时大等于配件价格60%的或杠皮固定脚多处断裂或杠皮出现折皱死角的可以予以更换,杠皮为铁件的视变形弯曲程度而定,杠皮为玻璃钢件的,出现破损,因修复工艺较难,一般给予更换
内骨架亦可分为铁件及玻璃钢件,铁件的内骨架,如雅阁的,若不是变形严重,仍可使用,一般不予更换,只给予适当补偿
若为玻璃钢件,如凯越的内骨架,出现断裂或是折皱较为严重,就可以予与更换。 支架一般为铁件,可视变形程度决定是否予与更换,且配件价格相对不贵。电镀条有出现刮伤、脱漆、断裂、弯折一般给予更换。
前围:龙门架、附件。其中龙门架又俗称水箱框架,龙门架一般都为铁件,若需更换,碰撞都是比较严重的事故,都会涉及水箱、冷凝器损坏
另龙门架为玻璃钢件的,如奥迪,有断裂或多处弯折变形的可以达到更换。
发动机罩:引擎盖、铰链、撑杆、锁、调整胶垫。发动机罩最主要部件就是引擎盖。引擎盖局部变形都是达不到更换要求的,只有发生30度以上大面积弯折变形或多处弯折成死角或有10公分长撕裂才可达到更换要求。
前照灯:大灯、角灯、杠灯、氙气灯泡、高压包、控制电脑。涉及到灯具类的,发生明显破裂的均可达到更换要求;若镜面只是有刮痕,且深度及宽度不大的情况下,可进行抛光处理
若刮花程度,抛光起不了作用时,可予与更换
若灯具的固定脚发生断裂或多处破损,可以与客户进行协商,是否予更换
前风档:前档玻璃、胶条、雨刮、雨刮电机、雨刮连动杆、雨刮水壶、清洗泵。前档风玻璃一定要拍摄玻璃标志,以便识别该款玻璃是否原产、进口,同时要结合保单确认承保的是国产玻璃还是进口玻璃。若破碎只出现一个点或是一条不太明显的裂痕,若是钢化玻璃直接敲碎了拍照同意更换;若是夹层玻璃(轿车类)尽量说明客户放弃索赔,或是采用修复,客户若坚持更换(三级机构下的修理厂均无玻璃修复工艺),用工具把玻璃敲碎拍照,复勘玻璃核赔,可防止道德风险。前档胶条有出现断裂或明显的磨损可予与更换。
雨刮、雨刮连动杆只有在撞击严重或是在翻车情况下才会损坏。
前叶子板:叶子板、防撞条、轮眉、内衬、叶子板灯。其中轮眉绝大多数属加装件,可不予与定损,若真需更换,需落实是否随车原配(行驶证上照片不可作为依据);叶子板一般的刮痕是不需更换,只有出现折皱严重、修复工艺较难才予与更换。叶子板材料一般有铁、铝合金、玻璃钢等。根据实际情况,玻璃钢轻微裂痕,一般还是与修理厂协商修复;铝合金材料,如轻微裂痕,应当修复,目前已有很多厂家可以修铝合金材料了。严禁修理厂说是铝合金的或玻璃钢的,而不论损失轻重,随便换件定损!
二、全车车门及侧围:前门、后门、侧滑动门、侧车身、尾门、安全门,以上包含的项目有:车门壳、内饰板、玻璃、玻璃内外压条、玻璃升降机、车门内外把手、倒车镜、全车门锁等。车门壳变形较为严重的,也尽量以修复为主;即使需更换的,也要了解下是更换门壳还是只需更换门壳外板,如别克GL8前门,更换门壳外板即可
以下车门壳及锁需更换
另有高档轿车(如宝马、奔驰、奥迪)的门壳类的外观件为铝合金的,因此类配件价格均很昂贵,在损坏程度不是很大的基础上,尽量与客户协商以修复为主
内饰板只有出现折皱严重或断裂才予与更换
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