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基于单片机路灯稳压控制系统设计
本科生毕业设计(论文)开题报告
设计(论文)题目 基于单片机的路灯稳压控制系统的设计 设计(论文)题目来源 自选课题 设计(论文)题目类型 工程设计 起止时间 2010.12至2011.6 设计(论文)依据及研究意义:
如今,照明路灯的数量越来越多,使得路灯的用电量占城市用电总量的比重越来越大,在用电高峰期时,电网超负荷运行,电网电压都低于额定值,在用电低谷期供电电压又高于额定值,当电压高时不但影响照明设备的使用寿命,而且耗电量也大幅增加(电源电压若增加20%,则耗电量增加44%),当低谷时,照明设备又不能正常工作。
所以,对城市路灯的设计已经成为了当务之急,特别是午夜之后车流量急剧减少时,应该适当的关闭路灯,节省用电。但是我国的既能省电又能延长路灯寿命的技术相比国外却是落后了,特别是要针对我国的现状并且吸取国外的技术经验才能设计出符合我国的路灯控制技术。
目前我国市场上有多种路灯节能控制产品,能达到一定节能效果,但就功能和效果上还不能尽如人意,主要由以下几类情况:
采用自祸变压器及磁饱和电抗器的降压技术。其不足是由于反应速度较慢,用电高峰时电压降到非稳定区,容易造成灯光闪灭,不能自动调节,同时如果电压突然升高,则不能避免灯具受到市电的瞬时高压冲击,对灯具的保护能力较差;相对来说稳压功能较差。针对于磁饱和电抗器来说,除了上述不足外,其效率也普遍偏低。
采用电气器件构成的可控硅式设备。该设备主要采取简单的相控技术,不足之处是元件容易发热烧坏,由于采用相控技术产生谐波污染电网,使荧光灯和气体灯小停闪动,减损灯具寿命及相关附件的使用寿命,降低照明质量,不绿化不环保,国家相关规定已经明确禁止使用这种无功补偿技术设备,以系统节电滤波形式,主要是净化电网,补充无功功率,补偿电网,而对于有功电度表计量系统,缺少实际节电效果。
如今随着直流电源技术的飞跃发展,整流系统由以前的分立元件和集成电路控制发展为微机控制,从而使直流电源智能化,具有遥测、遥信、遥控的三遥功能,基本实现了直流电源的无人值守。并且,在当今科技快速发展过程中,模块化是直流电源的发展趋势,并联运行室电源产品大容量化地一个有效手段,可以通过设计N+1冗余电源系统,实现容量扩展,提高电源系统的可靠性、可用性,缩短维修、维护时间。电流模块电源采用电流型控制模式,集中式散热技术,实时多人物监控,具有高效、高可靠、超低辐射,维护快捷等优点,机箱结构紧凑,防腐与散热也作了多方面的加强。它的应用将会克服大功率电源的制造、运输及维修等困难。而且和传统可控硅电源相比节电20%-30%节能优势,奠定了它将是未来大功率直流电源的首选。
近20年来,美国和日本照明节能集中在使用紧凑型荧光灯(CFL)和荧光灯采用镇流器两个方面。国外照明节能技术的发展具有以下特点.
(1)大力推动绿色照明,在光源的材料,使用规范上加以有效管理,出台了一系列的标准和管理要求,将照明节能推广到全民范围;
(2)不断提高功率器件性能要求,主要体现在镇流装置上技术提高。通过对镇流器技术改进来提高照明设备的功率因素。
本设计可以通过对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压从而减少城市路灯照明耗电量,又对输入电压进行稳压调节来提高用电效率,缓解许多地方电力供应紧张和城市化加快对路灯需求数量增加之间的矛盾,同时可以延长照明设备使用寿命。
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