汽车轮边减器的运动仿真与分析_毕业设计.docxVIP

重庆理工大学 汽车轮边减速器运动仿真与分析 编号 毕 业 设 计（论文）题目 汽车轮边减速器运动仿真与分析 二级学院 重庆汽车学院 专 业 车辆工程 班 级 09454 学生姓名 学号 指导教师 职称 副教授 时 间 2013/5/31 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc357777971 摘要 PAGEREF _Toc357777971 \h IHYPERLINK \l _Toc357777972 Abstract PAGEREF _Toc357777972 \h IHYPERLINK \l _Toc357777973 第一章 绪论 PAGEREF _Toc357777973 \h 1HYPERLINK \l _Toc357777974 1.1课题研究的目的及其意义 PAGEREF _Toc357777974 \h 1HYPERLINK \l _Toc357777975 1.2课题研究的内容 PAGEREF _Toc357777975 \h 2HYPERLINK \l _Toc357777976 第二章. 行星齿轮轮边减速器工作原理 PAGEREF _Toc357777976 \h 4HYPERLINK \l _Toc357777977 2.1 行星齿轮轮边减速器结构结构 PAGEREF _Toc357777977 \h 4HYPERLINK \l _Toc357777978 第三章 汽车行星齿轮轮边减速器模型建立 PAGEREF _Toc357777978 \h 5HYPERLINK \l _Toc357777979 第四章 汽车行星齿轮轮边减速器模型ADAMS运动仿真及动力学分析 PAGEREF _Toc357777979 \h 8HYPERLINK \l _Toc357777980 4.1运动仿真： PAGEREF _Toc357777980 \h 8HYPERLINK \l _Toc357777981 4.2动力学特性： PAGEREF _Toc357777981 \h 12HYPERLINK \l _Toc357777982 4.3动力学特性分析： PAGEREF _Toc357777982 \h 13HYPERLINK \l _Toc357777983 第五章结构模态分析 PAGEREF _Toc357777983 \h 14HYPERLINK \l _Toc357777984 5.1 ANSYS模态分析理论 PAGEREF _Toc357777984 \h 14HYPERLINK \l _Toc357777985 5.2 有限元模型建立 PAGEREF _Toc357777985 \h 15HYPERLINK \l _Toc357777986 5.3模型模态求解和分析 PAGEREF _Toc357777986 \h 17HYPERLINK \l _Toc357777987 全文总结 PAGEREF _Toc357777987 \h 21HYPERLINK \l _Toc357777988 致谢 PAGEREF _Toc357777988 \h 22HYPERLINK \l _Toc357777989 参考文献 PAGEREF _Toc357777989 \h 23PAGE \* MERGEFORMAT1摘要汽车轮边减速器是重型汽车的重要运动件，减速器的好坏很大程度上作用着重型汽车的动力学和稳定性。本文以行星齿轮减速器为研究对象。首先，分析了该减速器的结构形式，进行了正确的选择。其次，通过CATIA三维图形软件绘制出行星齿轮轮边减速器机构的CAD图形，并完成零件装配。然后通过通用接口导入到ADAMS虚拟样机,在ADAMS里面对各个零件添加正确的约束及运动副并进行仿真得到运动特性和动力学特性。通过CATIA与ANSYS的通用接口将模型导入到ANSYS软件里面，对该模型进行处理划分网格。利用ANSYS里面的模态分析处理程序，对该连杆进行模态分析，从而得到构件的模态变形图和沿