公路沥青路面采用橡胶改性沥青的建议.doc

PAGE PAGE 1 关于霍介一级公路沥青路面采用橡胶改性沥青的建议橡胶改性沥青的定义??????橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分拌合的高温条件下（180℃以上），与基质沥青充分熔胀后形成的改性沥青胶结材料。橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。二、橡胶沥青技术指标参照美国亚力桑那州的技术规范，橡胶沥青符合以下技术栺标：?表1 ?检测项目技术指标粘度，177℃1.5-4.0针入度(25℃,100g,5s),(0.1mm=25软化点(℃)=54弹性恢复，25℃=60三、沥青橡胶的主要特性 国内外研究表明，橡胶沥青有如下特性： 1.提高沥青的黏度 黏性是沥青高温稳定性的重要指标，黏性高的沥青不仅抗变形能力增强，而且加强了沥青与碎石的黏结力，具有更好的封水性能。有资料显示，20%胶粉含量的橡胶沥青，在190℃时的动力黏度与4%SBS含量的改性沥青在135℃时的动力黏度值相当，约3Pa.s；橡胶沥青的软化点较基质沥青提高约10℃，55℃。 2.改善沥青的低温性能 沥青的低温性能是指低温的脆性和抗裂性。据南非某公司试验比较，橡胶沥青的弗拉氏脆点与4%SBS改性沥青比较，降低约9℃，达-17℃至-19℃。橡胶沥青良好的低温性能，在寒冷地区将会明显减少路面开裂，延长路面使用寿命。 3.抗老化、抗疲劳性能明显提高 大量废轮胎胶粉的加入，不仅为沥青增加了抗老化、防氧化和热稳定性，而且由于轮胎橡胶优异的弹性也在较大的温度区间为沥青路面提供了柔性以及耐疲劳和抗裂纹能力，从而延长路面的使用寿命。有资料显示，橡胶沥青路面可提高路面使用寿命1~3倍。 4.提高行车的舒适性和安全性 由于橡胶路面的柔性，将缓冲路面局部不平整引起车辆的震动，改善轮胎与地面的附着性能，缩短制动距离，从而使车辆的舒适性和安全性都得到改善。 5.降低行车噪音 随着公路建设和汽车工业的发展，道路噪音已成为城市居民的一大公害，因此降低道路噪音成了人们关心的重要社会问题。根据一些学者分析，橡胶沥青的弹性加上级配混合料和平整的路面可有效地降低车轮在路面上行驶的噪音。于是橡胶沥青的应用为城市道路建设点燃了一大亮点，被誉为“消音沥青”，它已列入一些城市的市政建设规划。有资料显示，橡胶沥青路面车速在50-100公里/小时，噪音将降低3-8分贝。 6.降低道路修建费用 为对橡胶沥青的应用作出全面的评价，不仅要看它的技术可行性，还要看它的使用经济性，并与其他沥青使用价格相比较。 1）基本材料费 根据最近的材料价格：SBS20000元/吨，40目的废旧橡胶粉2600元/吨（40目以下价格更低），基质沥青3500元/吨。计算常用配比：SBS添加5%、胶粉添加20%时，一吨SBS改性沥青与橡胶沥青的价格.1吨5%的SBS改性沥青与20%的橡胶沥青的价格（未计其他沥青添加剂价格）参考价格：基质沥青3500元/吨，SBS改性剂13000元/吨，橡胶粉2000元/吨（40目以下价格更低）从表可见，胶粉改性沥青的材料费不仅低于SBS改性沥青1005元/吨，而且低于基质沥青。2）橡胶沥青加工费 从改性工艺看，胶粉改性与SBS改性沥青除填充材料与工艺参数有一定的变动外。 加工价格差别不大。3）综合使用经济性分析 橡胶沥青用于路面的经济性还在于提高路面的使用寿命，或在相同使用条件下可降低路面铺筑厚度，从而省工省料降低路面施工费用。四、橡胶沥青的制作工艺  橡胶沥青是通过一定的工艺设备制作出来的，其工艺过程随生产规模、工艺条件和设计思想不同而有所差别，但制作过程的基本原理是一致的。其主要工艺流程见图??将计量的热沥青和按比例计量的胶粉同时加入掺配反应罐内，而后加入添加剂1、添加剂2等，在这里混和溶胀，并进行搅拌、剪切和进一步加热。当这一混和物——橡胶沥青反应到一定时间后即可通过剪切泵打入成品存储发育罐内。 橡胶沥青在发育罐内将继续搅拌、保温和进一步反应，并等待使用。成品橡胶沥青应符合一定的标准。??橡胶沥青的制作和使用过程还要特别注意以下环节：1.温度  温度是橡胶沥青制作过程控制的重要参数之一。温度对橡胶沥青反应时间有较大影响，因此，反应温度不能太低。试验表明，胶粉改性沥青反应温度应较制作SBS改性沥青提高10℃~30℃，达190℃~210℃。  提高掺配罐的温度不是一件容易的事，一方面是加入20%常温胶粉对基质沥青降温过多，计算表明200℃的基质沥青加入20%常温胶粉，平均温度将降至约163℃；另一方面是短时间补充过多热