运用图论理论优化运方案_毕业论文.docVIP

TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc31712 第一章 引言 PAGEREF _Toc31712 1 HYPERLINK \l _Toc31907 第二章 最小费用最大流的求解原理 PAGEREF _Toc31907 2 HYPERLINK \l _Toc28583 2.1流、割等基本概念和记号 PAGEREF _Toc28583 2 HYPERLINK \l _Toc929 2.1.1网络图基本定义 PAGEREF _Toc929 2 HYPERLINK \l _Toc22997 2.1.2可行流与最大流 PAGEREF _Toc22997 2 HYPERLINK \l _Toc21825 2.1.3增广路 PAGEREF _Toc21825 3 HYPERLINK \l _Toc2962 2.2最大流与最小割的求解 PAGEREF _Toc2962 4 HYPERLINK \l _Toc18129 2.2.1求最大流和最小割的思路 PAGEREF _Toc18129 4 HYPERLINK \l _Toc12978 2.2.2用标记法求最大流和最小割 PAGEREF _Toc12978 5 HYPERLINK \l _Toc11681 2.3最小费用最大流的理论思想 PAGEREF _Toc11681 6 HYPERLINK \l _Toc31437 2.3.1计算方法 PAGEREF _Toc31437 6 HYPERLINK \l _Toc11346 2.3.2计算步骤 PAGEREF _Toc11346 7 HYPERLINK \l _Toc5082 第三章 最小费用最大流理论的两个应用 PAGEREF _Toc5082 8 HYPERLINK \l _Toc21353 3.1出土石料运输问题 PAGEREF _Toc21353 8 HYPERLINK \l _Toc13045 3.1.1求最大流和最小割 PAGEREF _Toc13045 9 HYPERLINK \l _Toc30621 3.1.2最小费用最大流运输方案的设计 PAGEREF _Toc30621 10 HYPERLINK \l _Toc1521 3.2防洪物资运输问题 PAGEREF _Toc1521 13 HYPERLINK \l _Toc29566 3.2.1防洪物资运输模型的建立 PAGEREF _Toc29566 13 HYPERLINK \l _Toc6377 3.2.2防洪物资运输模型的求解 PAGEREF _Toc6377 14 HYPERLINK \l _Toc30565 3.2.3具体实例 PAGEREF _Toc30565 15 HYPERLINK \l _Toc25838 第四章 总结 PAGEREF _Toc25838 18 HYPERLINK \l _Toc25034 参考文献 PAGEREF _Toc25034 19 HYPERLINK \l _Toc14718 致 谢 PAGEREF _Toc14718 20 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 20第一章 引言随着科学技术的发展,科学的管理越来越有必要.在经济管理、交通运输、工农业生产等经济活动中,提高经济效益是人们不可缺少的要求.而提高经济效果一种途径就是生产组织与计划的改进,即合理安排人力物力资源.要达到这样的要求,图论理论作为一种辅助人们进行科学管理的数学方法被越来越广泛的应用.图论(Graph theory)是数学的一个分支,它以图为研究对象.图论中的图是由若干给定的点以及连接两点的线所构成的图形,这种图形通常被用来描述某些事物之间的某种特定关系,用点代表事物,用连接两点的线表示相应的两个事物间具有这种关系.图论本身是应用数学的一部分.因此,图论问题曾经被历史上许多位数学家独立的研究过.关于图论的文字记载最早出现在欧拉1736年的论述中.图论研究的问题大都具有很强的实际背景.本文研究的运用图论理论优化运输方案,就是图论的应用问题的研究之一,对现实生活中的运输问题具有很好的指导意义.本文运用图论理论对车辆流问题抽象和形式化,在线路连接有向图的基础上,建立数学模型,并运用最大流和最小割基本理论对具体问题进行求解.在文章中首先引入流、割等概念与网络图知识点的基本定义,对最大流与最小割基本理论和基本思想进行了概述,并结合实例对车辆流向问题抽象和形式化,建立以线路连接的有向图.在网络图中求出最大流和最小割,用最大流验证能否满足施工需要,用最小割为在割集弧上采取开拓、加宽等措施以加大容量,提高全运输线路上的流量.再着重介绍