丰田工程标准_TSH3128G.docVIP

丰田工程标准 编号：TSH3126G 题目： 零件用防腐蚀漆 等级： C2 编写/更改 ： Rev.4 (2002年3月) 进行了部分修改，增加一些术语和说明 准备及编写：喷涂及表面设计处 工程信息管理分部 材料工程部 1 工程管理部 丰田汽车股份有限公司 零件用防腐蚀漆 适用范围 本标准包括了主要用于汽车零件的防腐蚀漆（以下称为漆），不包括电泳漆和粉末漆。 2. 成分 该漆由树脂组成，为提供指定的色调混有必要的染料。该漆不应含有氯溶剂也没有有毒物质，应有同类的成分。 3. 分级 这些漆应TSH1555G和TSH1552G评价，分为5级，如表1。 表1 等级 材料代码 循环腐蚀试验结果/抗盐雾 S级 TSH3128G-S 出色 A级 TSH3128G-A 很好 B级 TSH3128G-B 好 C级 TSH3128G-C （好） D级 TSH3128GD- 中等 4. 质量 按5节要求制作的试验板，在6节规定的方法下试验，应满足表2 和表3规定的质量要求。 表 2 （用于冷轧钢板的20μm的值） 项目 S级 A级 B级 C级 D级 表面状态 无异常状态，例如表面粗糙，针孔，凸凹 硬度 B min (1) (放置30 天后) 附着性 0/100 抗冲击 （杜邦抗冲试验 500g x 20cm）合格 可塑性 （心轴直径 9mm）合格 耐油性 （h） 240 耐汽油性 （24h） 合格 抗冻性 （2） （h） 7 抗化学物质 酸（0.1N） 提供试验结果 硷 （0.1N） 抗渗透 （3） 抗潮湿 （24h） 抗制动液 （24） 抗热性 （200Cx 240 h）合格 存储稳定性 （20C x 90天）合格 热稳定性 （60C x 5天）合格 注： 用试验漆且干燥。放置试验板达30天，测量漆膜的硬度。同时报告放置7天的试验结果。 防冻试验：仅对应用于发动机零件使用的漆。 抗渗透试验： 当覆盖不同色调的漆时进行该试验。 抗制动液试验：仅适用于制动器周围的零件使用的漆。 表 3 （用于冷轧钢板的20μm的值） 项目 S级 A级 B级 C级 D级 防水（5）（h） 仅除油 240 120 72 48 24 铁磷化 240 120 120 72 锌磷化 抗盐雾（h） 仅除油 480 72 48 铁磷化 720 360 144 96 72 锌磷化 840 480 244 120 96 循环腐蚀试验（循环） 方法A 仅除油 20 10 5 5 3 铁磷化 30 15 锌磷化 40 20 10 10 5 方法B 仅除油 40 试验结果应提供报告 10 试验结果应提供报告 铁磷化 锌磷化 60 试验结果应提供报告 20 试验结果应提供报告 抗划痕腐蚀（h） 240 试验结果应提供报告 120 试验结果应提供报告 注 (5) 防水试验：对于燃油箱用漆，应用镀锡和镀铝钢板进行试验。 5. 试验板准备方法 5.1 试验板 按TSG3100G, TSG3109G, TSG3108G 制作试验板。它们的尺寸约为150 x 70 mm , 厚度约为0.7-1.0 mm . 5.2 预处理 预处理方法应符合零件的涂层工艺。 5.3 喷漆方法 5.3.1 粘度 用指定的稀释剂在 #4 Ford 杯中将漆稀释到最佳的粘度。 5.3.2 干燥 准备一面喷有试验漆的试验板，在室温下放置10 min。若漆是烘干漆，在不高于200°C的温度中烘干不大于20 min 。若漆是常温干燥漆，则将其在60 +/- 5°C 的温度下干燥20min ，然后，在室温下放置7天或由漆确定的时间。 5.3.3 漆膜的厚度 干燥漆膜的厚度应为20+/- 3μm。.对于表3所列试验项目，漆膜的厚度为30μm和40μm的试验板也应评估，并报告结果。这些要求归纳在下表4中。 表4 钢板种类 漆膜厚度 冷轧钢板 镀锌钢板 20μm 试验应按表2和表3的项目进行，结果应满足特定的要求 试验应按表2和表3的项目进行，结果应报告。 30μm 试验应按表3的项目进行，结果