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- 2018-06-29 发布于福建
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勘测的设计的研究员地质灾害危险性评估的报告
图1-2 交通位置图 六、 结论 结 论 1. 北京经济技术开发区4号公交场站工程属一般建设项目,建设场地及附近地貌类型较单一,场区内无活动断裂,岩土体工程性质较好,水文地质条件较好,人类工程活动较强烈,地质环境条件复杂程度为简单。综合判定本建设项目评估级别为三级; 2.通过对现场地质环境条件调查,分析研究了该建设项目工程特点、规模,确定此次评估工作应对砂土液化潜在地质灾害进行评估。根据附近场地岩土工程勘察资料及相应规范,场地20m深度内地基土在地震烈度为8度时,评估区内砂土液化灾害危险性小; 六、 结论 结 论 3.通过预测评估,拟建工程的建设引发或加剧砂土液化灾害危险性小;可能遭受砂土液化灾害危险性小; 4.综合评估认为,评估区地质灾害危险性为小级,适宜北京经济技术开发区4号公交场站工程的建设。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 二、地质环境条件 2.4 地质构造与区域地壳稳定性 评估区地震动参数 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)(50年超越概率10%),拟建场地位于抗震设防烈度8度区内,根据《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》(DBJ11-501-2009)附录P:《北京地区设计基本地震加速度分区示意图》。地震动峰值加速度值为0.20g,设计地震分组为第一组,场地类别为Ⅲ类,特征周
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