互通立交工程匝道桥施工的方案.docVIP

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  • 2018-06-29 发布于福建
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互通立交工程匝道桥施工的方案

PAGE PAGE 36青莱高速公路马莱段第十五合同段莱芜互通立交AK0+735匝道桥施工方案青莱高速公路马莱段第十五合同山东省路桥集团有限公司项目经理部二ОО六年四月AK0+735匝道跨线桥施工方案一、编制依据1、青莱高速公路工程项目《施工合同协议书》;2、青莱高速公路马莱段第十五合同《两阶段施工图设计图纸》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);5、《公路工程国内招标文件范本》(下册.2003年版);6、青莱高速公路工程项目《施工招标文件》(专用本);二、工程概况AK0+735匝道桥起点桩号AK0+587.12,终点桩号AK0+879.09,总长291.86,共三联,具体孔径(17.4+3×20+17.4)+(17.5+4×20+17.5)+(24+30.48+20)m预应力砼连续箱梁。本桥位于平曲线上,圆曲线半径170m,缓和参数A=130,横梁坡度由-0.2%变为5%,桩号AK0+590.2~664段由-0.2%变为5%,AK0+664~874.48段超高5%。本桥设有纵坡和凸型竖曲线,竖曲线半径1800m,顶点桩号AK0+645,前进方向纵坡3.95%,后退方向纵坡-3.98%。三、箱梁设计要求1、设计标准1.1荷载标准:公路--Ⅰ级。1.2桥梁全宽:0.5m+7.5m+0.5m=8.

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