09514500机器脚踏车修护丙级技术士技能检定学科测试试题.DOCVIP

0 9 5 年度1 4 5 0 0 機器腳踏車修護丙級技術士技能檢定學科測試試題解答在最後一頁本試題有是非及選擇各5 0 題， 共1 0 0 題， 每題１ 分， 計1 0 0 分， 測試時間為1 0 0 分鐘。是非題採倒扣計分， 答錯１ 題， 倒扣 0 . 5 分， 但以扣完該部分分數為限。 准考證號碼：另附有答案卡， 請在答案卡上作答。 姓 名：一、是非題：1 . ( ) 以量測導線而言， 線規號數愈大， 則線徑愈大。2 . ( ) 車速愈快， 愈不容易將車煞住。3 . ( ) 電壓的單位為安培( A ) 。4 . ( ) 凡是C D I 點火系統之機器腳踏車， 其C D I 組件均可互換使用。5 . ( ) 機器腳踏車乘坐一人和乘坐二人， 其輪胎胎壓並無變化。6 . ( ) P . C . V （ 曲軸箱吹漏氣回收） 系統， 其主要功用是減少CO 的排出。7 . ( ) 主動提醒告知顧客下一次實施定期保養的時間， 是維修人員應有的服務態度。8 . ( ) 活塞環與槽間之間隙過大時， 油底殼內之機油會逐漸減少。9 . ( ) 汽油引擎須選擇正確號數的汽油。1 0 . ( ) 驅動鏈條鬆緊度調整太鬆， 易使鏈條鬆脫而發生危險。1 1 . ( ) 左圖電器符號為發電機。1 2 . ( ) 二行程引擎的汽缸壁通常被挖有3 ～ 5 孔， 其功用是掃除氣缸殘留的廢氣和進氣。1 3 . ( ) 量具使用後應擦拭乾淨， 置於盒內保護。1 4 . ( ) 火星塞B P 6 H S， 其B 是表示螺紋長度。1 5 . ( ) 檢查轉向桿應可自由旋轉， 並且無垂直之游隙為標準。1 6 . ( ) 調整驅動鏈條鬆緊度時， 應架起主腳架， 無須後輪接觸地面。1 7 . ( ) 檢查電路有無搭鐵， 可以使用檢驗燈。1 8 . ( ) A . C . G 線圈（ 全波整流充電型式） 是否搭鐵， 可用歐姆錶檢查。1 9 . ( ) 機油濾清器應隨引擎機油之更換， 定期清洗或更換。2 0 . ( ) 公制的扭力1 k g -m ＝ 1 0 0 g -c m 。2 1 . ( ) 游標卡尺精度為0 . 0 5 公厘， 是取本尺1 9 公厘長， 在副尺上分成2 0 等分。2 2 . ( ) 陶瓷是良好的導電體。2 3 . ( ) 引擎是一種將機械能轉變為熱能的機構。2 4 . ( ) 碟式煞車其煞車蹄片與煞車圓盤之間隙， 可自動調整。2 5 . ( ) 氣冷式引擎的優點是引擎溫車時間較短， 較省油。2 6 . ( ) 游標卡尺僅可以測外直徑尺寸。2 7 . ( ) 四行程引擎與二行程引擎使用之潤滑油均可通用。2 8 . ( ) 火星塞之電極由中央電極及外殼之搭鐵電極構成。2 9 . ( ) 火星塞一般採用硬質瓷器或特殊鋁合金製成， 表面有凸出肋條， 以提高絕緣性。3 0 . ( ) 水冷式引擎是引擎達工作溫度之時間較長， 故較耗油。3 1 . ( ) 充電系統中將交流電轉換為直流電的構件是整流器。3 2 . ( ) 火星塞點火部位最好能保持約4 5 0 ℃ ～ 8 7 0 ℃ 。3 3 . ( ) 為了夜間行車安全， 前燈燈泡可隨意更換較大瓦特數之燈泡。0 9 5 機器腳踏車修護丙 4 - 2 ( 序0 0 3 )3 4 . ( ) Ｖ 型皮帶無段自動變速系統， 其前驅動盤內滾珠為乾式時， 若安裝時有顏色（ 鐵質部份），應以順時針安裝， 以免造成一段時間後車子起步會有雜音。3 5 . ( ) 燃燒室積碳過多， 會使壓縮壓力增大， 容易產生爆震。3 6 . ( ) 二行程引擎每完成一次動力循環時， 均有二次壓縮。3 7 . ( ) 量測輪胎胎壓， 應在行駛之前冷胎時量測。3 8 . ( ) 火星塞絕緣瓷體作成層狀之凸出肋條， 其主要目的是防止漏電。3 9 . ( ) 機器腳踏車之熱式火星塞， 是使用在低壓縮比、低速引擎。4 0 . ( ) 電瓶電解液不足時， 應添加蒸餾水至上下限之間即可。4 1 . ( ) 機器腳踏車上安裝有R . P . M 錶， 其能作動是利用點火系統點火線圈的感應。4 2 . ( ) 機器腳踏車化油器其浮筒室位於主噴油嘴的下方。4 3 . ( ) 二行程引擎作動， 當活塞自上死點下移至下死點， 產生預壓（ 初次壓縮） 。4 4 . ( ) 左圖電器符號為線圈。4 5 . ( ) 一般而言溫度愈低， 電瓶電力愈弱。4 6 . ( ) 輪胎胎面花紋對煞車力沒有影響。4 7 . ( ) 輪胎胎紋磨耗有一定限度， 如已達限度， 但輪胎看起來完好， 仍可繼續使用行駛。4 8 . ( ) 電線線頭鬆動， 會使電阻變小。4 9 . ( ) 混合比越濃時，C