云南碧云大桥合拢段施工的方案.docVIP

云南省普洱市碧云大桥项目经理部 碧云大桥合龙方案PAGE 中交第二航务工程局有限公司 普洱市碧云大桥项目合同段 施工组织设计中交第二航务工程局有限公司 碧云大桥合龙段施工方案编制单位：普洱市碧云大桥项目经理部编制时间：20第一节 工程概述碧云大桥工程上部结构为90+166+90 m预应力变截面连续刚构箱梁，其横向采用单箱单室截面，梁底采用1.8次抛物线，箱梁全宽12.0米，梁底宽6.6全桥共设置3个结构一致的合龙段，其中边跨合龙段2个，中跨合龙段1个。每个合龙段箱梁长度均为2.0m，上设1.5%的双向横坡，腹板厚40cm，底板宽6.合龙段纵横向预应力筋均采用ASTMA416-97 270 级钢铰线，Ryb=1860Mpa，Ey=1.95×105Mpa，φj=15.2mm的钢绞线（Ⅱ级松驰），单根张拉控制力为195.3KN；竖向预应力钢筋采用直径Φ25mm、 Ryb=785合龙段砼标号为C50，其中单个合龙段砼： 18.95 m3，每个合龙段第二节 施工前准备 （一）合拢前的准备1、合龙段施工吊架系统准备在边跨现浇段和最后一个悬浇节段上预埋合拢吊架施工用预留孔，吊架系统拟采用挂篮悬浇系统。挂篮主桁架作为合龙段的临时荷载暂时不拆除，合