公路隧道内沥青砼安全施工专项的方案.docVIP

国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路LM3合同段PAGE PAGE 7攀枝花公路建设有限公司 乐雅路LM3标段项目部国高网成渝地区环线乐山至雅安段公路LM3合同段 隧道内沥青砼安全施工专项方案编制： 周书洪 审批： 李明福 攀枝花公路建设有限公司乐雅高速LM3项目部二〇一二年八月隧道内沥青砼安全施工专项方案一、工程概况乐雅高速公路LM3标段，标段起点桩号为K60+000，终点桩号为K96+435.771，短链11.972m ，全长42.83km，含停车区1处，服务区1处，互通式立交4处，枢纽互通1处，连接线2条。合同段内共有隧道5道：槽渔滩隧道ZK73+868~ZK75+362长度1494米（右洞长度与之接近）、甘盘山隧道K76+180~K78+627长度2447米（左洞长度接近）、水口隧道K81+065~K82+363长度1298米（左洞长度接近）、肖家山隧道ZK89+070~ZK90+043长度973米（右洞长度与之接近）、雅安连接线光华山隧道长度1063米。主线隧道沥青砼层结构设计为：6cmSBS改性沥青砼中面层AC-20C+4cmSBS玄武岩碎石改性沥青砼SMA-13上面层(甘盘山隧道由于较长，设计沥青砼混合料加温拌剂，降低施工温度)，单洞宽度8.75m（中间有紧急停靠加宽段），故根据隧道分布情况，为了保证施工安全，根据隧道沥青砼施工特点，特制定隧道沥青砼安全施工专项方案。二、隧道沥青砼施工组织机构施工主要人员1、项目负责人：李明福 技术负责人（分管）：周书洪 副经理：樊吉民（分管安全）2、前场负责人：周志华、韦有涛工程技术：岳鸿阳、苟磊、胡枭雄 机务：李万金 交通管制：张松柏、孙波试验检测：焦德军质量检测：靳永胜、陈立前场施工人员配备2组3、后场负责人：沈官刚试验检测：肖正洪机务：李万金4、运输：梅贵均 5、安全后勤：徐 快、孙云中㈡、材料情况1、沥青：采用成都禾森化工有限公司生产的SBS改性沥青（基质沥青为中石化东海牌90#A级道路石油沥青）。2、粗集料 隧道中面层粗集料采用洪雅县青衣江卵石加工的卵石碎石，粒径大于4.75mm，上面层粗集料采用高庙镇大河坪的玄武岩碎石。3、细集料 采用青衣江卵石加工的产生的机制砂。4、填料 采用峨眉山九里石灰岩经磨细得到的矿粉。5、由于青衣江卵石对沥青的粘附性达不到5级，故沥青中需要加入抗剥落剂，抗剥落剂使用成都海鹰科技有限公司生产的HY沥青抗剥落剂，掺加量为沥青的4‰。6、隧道上面层沥青砼拌和时需加入阻燃剂，特长隧道干盘山隧道中面层和上面层均还需要添加温拌剂。三、施工配合比沥青砼施工配合比与正常段落相同。㈢、机械设备 拌和楼： DG4000型沥青混凝土拌和楼1座，50t沥青罐6个，200吨成品仓一个；摊铺机：VOLVO8820摊铺机2台压路机：悍马HD120双钢轮压路机2台，徐工XP302轮胶轮压路机2台，徐工XG111双钢轮压路机1台。运输车：红岩牌30t自卸汽车15~30台；装载机：柳工ZL50装载机3台；洒水车：东风牌8t水车1台； 四、施工控制1. 施工放样 根据隧道水泥砼宽度利用路缘石作铺筑时的位置作为铺筑边线。用全站仪按10m间距(曲线段5m)放出路线中桩，再根据各中桩沿横断面方向放出边部控制点，然后用水准仪测量各控制点实际高度，再根据设计高程和试验段松铺系数1.15计算出铺筑厚度及铺筑高度，在固定钢钎上作好控制标高的标记。 2. 隧道防水施工（该部分工作业主另招标有专业施工队伍）⑴、清扫水泥砼层隧道内的水泥混凝土基层要求平整，平整度不大于3mm。并进行彻底清洁、吹灰；局部浮浆较厚的地方采用人工清除浮浆；⑵、隧道砼路面喷砂打毛：喷砂打毛的目的是彻底清除表面浮浆、污染物、灰尘等。在进行大规模的隧道砼基面喷砂处理之前，先应通过控制和选择喷砂机抛丸的颗粒大小、形状，以及调整和设定机器的行走速度，控制丸粒的抛射流量，得到不同的抛射强度，获得不同的表面处理效果。最终由监理工程师确定抛丸的颗粒的大小、形状、机器行走速度和喷砂遍数。处理基面有漏打毛的地方要进行补喷打毛一道，处理过后要求基面干净无浮沉，无丸粒，要安排专人进行清扫。⑶、隧道防水粘结层、铺贴防水卷材①、隧道砼喷洒粘层之前均匀洒布二阶反应型防水粘层材料，防水层必须满铺，达到无破洞、漏洒、脱开及起皮现象的要求；②、洒布防水粘接材料后，在接缝处贴铺0.5m宽的防水卷材，防水卷材采用SBS改性沥青材料；③、铺贴防水卷材，先将卷材展开，排放在要做防水的部位，按要求尺寸或预留部位裁剪后，将卷材从头回卷到中间，然后从中间割开隔离