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- 2018-07-04 发布于河南
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耗能行业的主要耗能设备唐
电气化铁道:
电气化铁道牵引供电装置(牵引供电系统),其系统本身没有发电设备,而是从电力系统取得电能。目前我国一般由110kV以上的高压电力系统向牵引变电所供电。相应的牵引供电系统以下几部分组成:地方变电站、110kv输电线、牵引变电所、275kv馈电线、接触网、电力机车、轨回流线、地回流线。?牵引变电一次设备由以下几部分组成:牵引变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、母线、避雷器、电抗器、电容器、接地装置等。按照变压器结构种类和接线方式分为:
1.单相结线变压器
2.单相(三相)V,v结线变压器
3.三相YN,d11双绕组变压器
4.斯科特结线变压器
5.YN, 结线阻抗匹配牵引变压器
6.YN, 结线平衡变压器
7.非阻抗匹配YN, 结线平衡变压器
可能的待测量有:B1侧(27.5KV)电压、电流、功率等,并进行相应分析
B2侧(27.5KV)电压、电流、功率等,并进行相应分析
高压侧(110KV)电压、电流、功率等,并进行相应分析。
(2)电力机车上降压变压器
功能:主要是将牵引网的电压27.5KV降压至1000-2000V
待测量:高压绕组(27.5KV)电压、电流、功率等,并进行相应分析
低压绕组的电压、电流、功率等。
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