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二、螺栓等级分类： 2、等级分类中各数值的表示（n.m）： 小数点前表示：抗拉强度n100 MPa。 小数点后表示：屈强比0.m。 * 例：4.8级螺栓 ： 4表示抗拉强度是4×100＝400MPa 8表示屈服强度是400×0.8=320MPa 注：⊕抗拉强度：材料在拉伸断裂前所能够承受的最大拉应力。 ⊕屈服强度：材料开始产生宏观塑性变形时的应力。 ⊕屈强比：屈服强度与抗拉强度的比值，称为屈强比。 ⊕强度换算：1 MPa＝10.1972kgf/cm2 * 三、拧紧成组螺栓、螺母的方法 1、“一”型排开的螺栓、螺母拧紧方法： 应按从中间向两边均匀拧紧。 2、矩形排列成组螺栓螺母的拧紧方法： 先分别拧中间对称位置的，然后向长方形两边扩展，并分两次以上拧紧。 * 3、圆形排列的成组螺栓、螺母的拧紧方法： 按逆时针方向拧紧,不要一次拧紧,须分2~3次拧紧。 ?? ??1 ?????????????????????? 6????? ? ??3 ????????????????????????4?? ???????5 ??????????????????????????????2?? * 第三部分 螺纹锁固剂的使用 * 在螺栓和螺母啮合处滴几 滴，拧入，上紧至规定力矩 一、使用方法 1、通孔（螺栓、螺母） * 滴几滴锁固胶到内螺纹孔底，再滴几滴锁固胶到螺钉的螺纹上，拧入，拧紧至规定力矩。 2、盲孔（螺钉） * 3、盲孔（双头螺栓） * 二、使用过螺纹锁固剂零件的拆除 一般溶剂不能渗入接头来分解螺纹锁固剂，只能使用手工工具拆卸零件，操作可在室温下进行，也可将组件加热至250℃左右，再进行拆卸。处于固化状态下的热固性塑料在高温下会变脆，从而使零件容易拆分。可使用甲乙酮和二氯甲烷等溶剂来去除拆卸后零件上残留的螺纹锁固剂。 * 第四部分 轴承的安装 * 轴承安装不正确，会出现卡住，温度过高，导致轴承早期损坏。因而轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。 * 1、轴承的装配前注意事项 1) 轴承的准备 　　 由于轴承经过防锈处理并加以包装，因此不到临安装前不要打开包装。 另外，轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能，对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承，可不必清洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承，应用清洁的清洗油将防锈油洗去，这时轴承容易生锈，不可长时间放置。 * 2) 轴与外壳的检验 　　清洗轴承与外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。外壳内绝对不得有研磨剂、型砂、切屑等。 　　其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。 安装轴承前，在检验合格的轴与外壳的各配合面涂布机械油。 * 2、轴承的安装方法： 轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。 * 轴承安装一般采用如下方法： a. 压入配合：轴承内圈与轴是紧配合，外 圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。 * 轴承外圈与轴承座孔是紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 * b.加热配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。 * c.分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断，孔径相差O.1～O.5mm)。 分清机构的静止件(即不发生运动的部件，主要是指装配体)。 无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。 * 3、检验