汽车标准-qc t 557-1999汽车用液力变扭器台架  试验方法.docVIP

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汽车标准-qc t 557-1999汽车用液力变扭器台架  试验方法.doc

汽车标准-qc t 557-1999汽车用液力变扭器台架  试验方法

         中华人民共和国机械工业部部标准                         QC/T 557—1999        汽车用液力变扭器台架  试验方法 代替JB 4232—86  本标准规定了汽车用液力变扭器在台架上测定性能的试验条件、试验方法和数据处理方法,汽车用液力机械变扭器亦应参考使用。1 试验项目  试验分为研究液力变扭器本身性能的基本性能试验和研究在使用条件下液力变扭器性能的实用性能试验两类。1.1 基本性能试验  a.定输入扭矩牵引试验;  b.零速工况试验;  c.定输入扭矩反拖试验。1.2 实用性能试验  实用性能试验包括下列各项,但可根据试验的目的和需要选做。  a.发动机全油门扭矩条件下的性能试验(简称全油门扭矩试验);  b.道路负载条件下的性能试验(简称道路负载试验);  c.发动机摩擦扭矩条件下的反拖性能试验(简称发动机摩擦扭矩反拖试验)。2 测量项目和需要测定的特性2.1 测量项目  a.输入扭矩M1,N·m;  b.输出扭矩M2,N·m;  c.输入转速n1,r/min(或s-1);  d.输出转速n2,r/min (或s-1);  e.变扭器进口油温t1,℃;  f.变扭器出口油温t2,℃;  g.变扭器进口油压p1,Pa;  h.变扭器出口油压p2,Pa;  l.冷却油流量q,1/min(或m3/h)。2.2 需要测定的特性2

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