CNG加气站程设项目可行性研究报告.docVIP

PAGE CNG加气站工程项目可行性研究报告前 言随着汽车保有量的快速增长，车用能源消耗量不断增加，汽车尾气污染加大。世界各国从能源安全和环境保护的角度出发，在大力推进汽车技术进步的同时，积极开发利用天然气汽车，电动汽车、液化石油气汽车、醇类汽车等代用燃料汽车的技术已经成熟。目前，我国有30个省市自治区80多个城市开展车用天然气（CNG）、液化石油气汽车、醇类汽车和电动汽车业务。被称为“绿色汽车”的 CNG 汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中一氧化碳可减少97%，碳氢化合物减少72%，二氧化硫减少90%，噪音减少40%，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100%。加快鄂尔多斯市CNG加气站网络建设的完善，天然气汽车必将得到大力推广，天然气企业和天然气汽车行业的市场空间极为广阔。同时鄂尔多斯市汽车尾气排放将大大降低，空气质量得到提高，另外出租车、公交车营运成本大大降低，促进了当地社会经济的发展。该项目的实施，还可以缓解鄂尔多斯市加气站布局不合理、加气难等矛盾，促进社会和谐。本院受鄂尔多斯*****公司的委托，编制鄂尔多斯******CNG加气站工程的可行性研究报告。在此，特别感谢鄂尔多斯市有关部门的大力配合。二０一0年三月目 录※※※※※※ TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc256492645 1.总论 PAGEREF _Toc256492645 \h 10 HYPERLINK \l _Toc256492646 1.1项目概况 PAGEREF _Toc256492646 \h 10 HYPERLINK \l _Toc256492647 1.2设计依据 PAGEREF _Toc256492647 \h 10 HYPERLINK \l _Toc256492648 1.3设计遵循的主要标准、规范 PAGEREF _Toc256492648 \h 10 HYPERLINK \l _Toc256492649 1.4项目建设的历史背景及意义 PAGEREF _Toc256492649 \h 11 HYPERLINK \l _Toc256492650 1.5设计原则 PAGEREF _Toc256492650 \h 16 HYPERLINK \l _Toc256492651 1.6建设规模及设计范围 PAGEREF _Toc256492651 \h 17 HYPERLINK \l _Toc256492652 1.7主要工程量及主要技术经济指标 PAGEREF _Toc256492652 \h 19 HYPERLINK \l _Toc256492653 2 气源 PAGEREF _Toc256492653 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492654 2.1气源状况 PAGEREF _Toc256492654 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492655 2.2气质参数 PAGEREF _Toc256492655 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492656 2.3压力等级 PAGEREF _Toc256492656 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492657 3 工艺 PAGEREF _Toc256492657 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492658 3.1成品气气质要求 PAGEREF _Toc256492658 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492659 3.2工艺流程简述 PAGEREF _Toc256492659 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492660 3.3工艺方案特点 PAGEREF _Toc256492660 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492661 3.4主要工艺设备选型 PAGEREF _Toc256492661 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492662 3.5工艺计算 PAGEREF _Toc256492662 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492663 3.6工艺布置 PAGEREF _Toc256492663 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492664 3.7管材﹑管阀件及防腐 PAGEREF _Toc256492664 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492665 3.8焊缝检验及试压、吹扫 PAGEREF _Toc256492665 \h 20 HYPERLINK \l _Toc256492666 4 自控系统