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链传动自学笔记班级： 学号： 姓名： 日期： 链传动的分类1、链传动类型按功用分，可分为：传动链、输送链、起重链。按结构分，可分为：滚子链，齿形链。 链传动 齿形链2、分析滚子链的结构和标准如下图所示，滚子链由内链板、外链板、套筒销轴和滚子组成。内链板与套筒、外链板与销轴间均为过盈配合，套筒与销轴、滚子与套筒间均为间隙配合。内、外链板交错联接而构成铰链。相邻两滚子轴线间的距离称为链节距，用P表示，链节距P是传动链的重要参数。当传递功率较大时，可采用双排链或多排链。当多排链的排数较多时，各排受载不易均匀，因此实际运用中排数一般不超过4。链条在使用时封闭为环形，当链节数为偶数时，正好是外链板与内链板相接，可用开口销或弹簧卡固定销轴，如图所示；若链节数为奇数，则需采用过渡链节，如图所示。由于过渡链节的链板要受附加的弯矩作用，一般应避免使用，最好采用偶数链节。链传动的应用场合1、链传动的主要优点和缺点(1)主要优点：没有弹性滑动和打滑，能保证准确的平均传动比；传递的功率大，且张紧力小，传动的效率高，一般达到0.95-0.98；能在低速重载和高温条件及露天等不良环境中工作；制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单。(2)主要缺点：瞬时转速和瞬时传动比不是常数，传动的平稳性较差，有一定的冲击和噪声。2、链传动的应用场合主要用在要求工作可靠，且两轴相距较远，以及其它不宜采用齿轮传动的场合。链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象；同时也为了增加链条与链轮的啮合包角，广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。为什么自行车不用带传动而用链传动？自行车是费力加速传动，链条传动的力矩大，适合中心距较大的场合，造价低，使用寿命长，带传动如果用在自行车上容易打滑，寿命低，带工作时须要张紧对带轮轴有很大的压轴力。3、滚子链的应用实例（1）自动扶梯梯级链 不锈钢滚子链（2）传送带的滚子链 链传动的运动特征多边形效应链轮每转过一个齿，链速就从小到大，再从大到小变化一次，同时伴随着链条忽上忽下颤抖且由于接触部分是多边形的部分，由于多边形的存在而引起的链传动的运动不均匀性称为链传动的多边形效应。多边形效应给链传动带来的问题例如：自行车上的传动链存在多边效应，使行驶的时候不安全，起步过快，容易发生撞车事故和吊链。为此，应该调整链条和齿轮的节距P，使自行车保持正常速度。在机械传动系统中，链传动的布置位置在机械传动系统中常将链传动布置在低速级。因为链传动不适应用于变载和急速反转以及高速传动的场合。链传动的主要失效形式链条疲劳破坏　 链传动时，由于链条在松边和紧边所受的拉力不同，故链条工作在交变 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E6%8B%89%E5%BA%94%E5%8A%9Bch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink \t _blank 拉应力状态。经过一定的 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%BA%94%E5%8A%9Bch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink \t _blank 应力循环次数后，链条元件由于 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%96%B2%E5%8A%B3%E5%BC%BA%E5%BA%A6ch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink \t _blank 疲劳强度不足而破坏，链板将发生疲劳断裂，或 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%A5%97%E7%AD%92ch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink \t _blank 套筒、滚子表面出现疲劳 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%82%B9%E8%9A%80ch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink \t _blank 点蚀。在润滑良好的链传动时，疲劳强度决定链传动能力的主要因素．链条 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E9%93%B0%E9%93%BEch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink \t _blank 铰链的魔损: 链传动时，销轴与套筒的压力较大，彼此又产生相对转动，因而导致铰链摩损，使链的实际节距变长（内、外 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E9%93%BE%E8%8A%82ch=w.