长春轨道客车股份有限公司北美市场开拓的策略.docVIP

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  • 2018-06-30 发布于福建
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长春轨道客车股份有限公司北美市场开拓的策略.doc

长春轨道客车股份有限公司北美市场开拓的策略

长春轨道客车股份有限公司北美市场开拓策略第2章长春轨道客车股份有限公司北美市场开拓中存在的问题及原因分析2.1长客公司发展现状中国中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称长客股份)的前身是长春客车厂,始建于1954年。长客股份是国家“一五”重点建设项目之一。2009年,长客股份随中国北车股份公司整体上市。2015年6月,中国南车与中国北车以“对等合并”方式合并成为中国中车集团,长客股份更名为中国中车长春轨道客车股份有限公司。企业规模。长客股份现有约14000多名员工,其厂区占地面积495万平方米。长客股份拥有多家全资、控股、和境外参股子公司(伊朗德黑兰车辆制造公司)及合资企业长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司)。自1954年建厂以来,长客股份生产各类铁路客车(包括动车组),约占全国运营客车总数之44%,覆盖了全国所有的铁路局;生产的各城铁车约占全国运营地铁车辆总数之50%。在我国已经开通城市轨道交通(包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨车辆等等)的17个城市中,有14个城市使用着长客股份的供应的车辆。经过六十余年年的建设和发展,长客股份已形成了年产500辆普通铁路客车、1200辆城铁车、1000辆高速车和6000台转向架的生产能,成为无论是生产规模、装备水平、还是研发能力方面均为世界一流的的高速车、城铁车和转向架的研发、制造、检修和出口基地。业务板块。经过多年的产品开发与创新,长客股份建立了四

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