城市常规火灾灭火能力定量估初探.docVIP

城市常规火灾灭火能力定量估算初探浙江省公安消防总队　　朱力平摘要：作者分析了影响城市灭火控制能力的若干要素，提出了灭火控制能力以主战消防车的实际出水强度（L/s）表示，通过计算实例，得出城市20min内到达火场消防车的最佳战斗组合方式以及计算出城市的灭火能力。关键词：灭火能力　出水强度　供水量1　城市常规火灾灭火能力问题的提出一旦发生火灾，如何使人民的生命、财产损失降低到最低程度，这种保障能力究竟有多大？这对每一个城市都是需要回答的重要问题。从本质上来讲，这种能力是由城市消防基础设施建设程度与社会消防力量强弱所决定的。消防基础设施与社会消防力量所构成的能力越强大，城市消防安全保障程度就越高。在一般情况下，城市火灾为常规火灾，以水克火，又是千古不变之常理，故城市灭火能力以灭火时单位时间出水量（即出水强度）的大小衡量较为适宜。众所周知，中国有一句成语叫“杯水车薪”，意即用一杯水想扑灭一车柴燃起的火是不可能的。但是如果我们用5车水去灭1车柴燃起的火则是可能的。灭火的方法有二种，一是用1车水接着1车水去灭，可能10min把火灭了。而如果用3车水同时去灭火，可能的结果是6min就灭了。这个例子告诉我们：如果有足够可靠的水源，使足够数量的消防车同时出水灭火，则灭火速度快，效果好。也就是说：当火灾发生后，消防主战车在单位时间内不断出水量越大，对火灾的控制和扑灭能力就越强；在很大程度上讲，一个城市消防部队的灭火能力，就是累计主战车的出水总强度。2　定量研究城市消防部队常规火灾灭火能力的意义便于发现城市消防工作中的薄弱环节由于在计算过程中直接涉及到消防站的密度，消防装备、供水能力等各方面，所以这些数据在一定条件下的综合所反映的内涵包括了，城市消防队的常规装备力量；消防站的数量和分布是否合理；城市供水管网和消火栓（主是城市灭火的主要水源）的实际状况；城市道路交通状况以及消防通讯能力等是否达到要求。这些数据在一定排列下的综合，就是城市常规火灾的综合控制能力。分析这些数据，即可发现城市消防工作的薄弱点。便于城市之间灭火能力的比较通过计算可分别得出各城市定量的灭火能力数值。据此可将相同层次的灭火能力以列表比较。这样，各城市灭火能力就能非常清晰地通过表格反映出来。计算单位时间出水强度必须统一并考虑到可变因素一个城市的实际灭火能力往往受到多方面因素的影响（如：消防站布局、消防车种类、数量及功率，地下管网的分布和管径，消火栓的数量等等）；有些因素还是随机变化的变量（如供水管网的压力，道路交通流量等等）。因此，要计算一个城市常规火灾的定量灭火能力，第一，必须先统一设定某些因素的概念，第二，必须略去某些特殊情况或次要因素。从对实际工作具有实际指导意义出发，应统一以下几个概念和计算方法。3.1　区分水源充裕区域和缺水区域。水源充裕地区指的是城市供水管网的分布和管径符合设计要求，并在管网上设有足够的消火栓的地区。可供消防车直接取水的天然水源和高层建筑的水箱（水池等），有时也可作为辅助性消防水源，但可略去不计。缺水地区是指市区内缺水最严重的地方，也就是没有设置城市供水管网，或虽有供水管网但不符合设计要求，或未设置消火栓的地区。换言之，就是火灾发生后需以运水方式解决火场供水的地区。运水距离按一般情况统一设定为2Km。城市供水管网统一以0.2Mpa为计算基准压力。保证不间断供水。指不管采取何种供水方法，都要保证火场供水不间断。以20min能够调到火场为原则，计算消防力量。发生火灾20min以内不能到达火场的力量，可略去不计。以实有消防站数量、位置为准，不能以理论保护半径计算。以火灾假设已发展到猛烈阶段为准，不考虑特殊火灾和特殊情况。综上所述，我们将20min到达火场的消防主战车在单位时间内不间断出水量Q用L/s来表示城市对常规火灾的灭火能力。4　计算城市灭火能力Q涉及的若干要素的选择与计算方法4.1　20min到达火场力量的确定4.1.1　确定可供调动的消防队数。按接警后20min可能到达火场的要求，如实测城市市区一般平均车速为32.5Km/h，由于前往火场行驶路程不可能为直线，故改取消防车行驶速度为25Km/h，再考虑到减去接警出动时间1min，故途中实际行驶时间为19min,则 SKIPIF 1 0 　　　　　　（1）因此，以火场为圆心，以8Km为半径，在此区域范围内消防站的消防车可作为能够及时调用的有效灭火力量。用数据列出消防队配备的可供调动车辆，并注明每台车的出水强度（L/s）。城市管网供水能力的确定4.2.1　根据管网的管径和水压，可确定管道的水流量，城市管网的压力一般为0.1MPa－0.4Mpa，且干管之间不超过500m。按常规方法计算供水能力，需要用复杂的公式或查阅水力计算表。在计算灭火力量时，管道的供水量一般可用下列经验公式估算：　　　　Q0＝