英思碾压质量监控解决的方案.pptVIP

武汉英思工程科技有限公司 英思碾压质量 实时监控与分析系统 2014.7 传统的碾压施工质量控制与评价方式 英思碾压施工质量动态控制与评价解决方案 1.过程控制 控制指标：铺料厚度、碾压速度、遍数控制、激振力 前期： 通过实验确定合理的铺料厚度、碾压遍数指标等 施工过程中： 通过北斗差分定位，振动信息采集，实时采集并分析碾压厚度、遍数等指标的达标情况，并动态调整优化 2.结果控制 控制指标：压实度 前期： 通过现场试验、得出CMV值与压实度的相关性，确定控制参数 施工或检测过程中： 开启质检模式，振动碾压，通过加速度传感器动态测量并得出频率特征及CMV值，形成压实度的分布图，分析压实度的符合率及不合格的分布区域 信息采集与分析过程全部自动进行，分析的全面性、实时性好，分析效率高 系统网络连接拓扑图 北斗基准站 北斗移动站 加速度传感与采集器 工业平板 主要硬件设备： 英思碾压质量实时监控与分析系统构成 监控（中心）服务 车载终端 监控工作站 碾压施工过程管理平台 主要软件构成： 碾压质量分析指标-轨迹与速度分析 实现原理： 利用每隔一秒采集的高精度差分定位坐标数据，形成运行轨迹，实现动态分析。 分析指标： 实时位置与轨迹 碾压设备的位置及运动轨迹 有效碾压轨迹与所有轨迹（区域外） 实时速度 5秒移动平均的实时速度 平均速度 碾压设备运行的平均速度（有效区域范围内） 超速预警 记录超速时间、时长、超速距离等异常情况信息 碾压质量分析指标-碾压遍数分析 分析原理： 利用图像分析(透明度叠加)技术实时分析碾压遍数 分析内容： 总碾压遍数分析 带振动遍数分析（高频、低频） 无振碾压遍数分析 任意时间段范围的碾压遍数分析 特点： 实时分析，分析精度高 任一点（部位）碾压遍数查询 可自动剔除涵洞、埋件、边角等不便机械碾压区域，计算更加准确 碾压质量分析指标-振动状态分析 分析原理： 利用加速度传感器与采集器获取振动波形，通过FFT及相关算法分析其频域特征，获取特征参数，验证是否符合设计要求 分析内容 振动状态及频率 根据振动波形分析获取其主频率特征，辨别其振动状态 振动档位 根据振动碾压机的标称振动频率与实际监测频率，分析当前的振动档位 振动幅度 根据加速度、频率与幅度的关系，计算出碾压振动幅度 激振力 根据力矩与波形频率。幅度、振动部件之间的关系，算出激振力 碾压质量分析指标-压实度(CMV)分析 分析原理： 试验并测算土石料的压实度，与特定频率、激振力下振动的二次谐波的特征关系，根据二次谐波的频率与幅度特征来分析其压实度水平。 CMV值=二次谐波加速度/主振动加速度*100 连续压实度（CMV）分析 实时监控模式 只要碾压时开启振动模式，就可以随时、动态分析其CMV值及其分布情况 质量检查模式 在碾压施工完成前，按指定速度、振动频率组织一次碾压质量检查，全面获取指定区域的CMV值，完成后得出分析结论并打印检查报告。 碾压质量分析指标- 碾压层厚分析 分析原理 根据碾压轨迹跟踪中获取的高精度高程信息，分析碾压层厚特征 碾压层厚分析 碾压高程 直接去碾压轨迹中的高程坐标，按碾压轨迹分布与覆盖 压实厚度 碾压轨迹高程坐标减去起始高程值，得到碾压层厚 铺料厚度（第一遍碾压过后的层厚） 第一次碾压过后的高程值减去起始高程，作为摊铺厚度判断的参考。 平整度 通过分析不同部位层厚信息，分析得出其平整度指标，包括：层厚极值、中位数，标准差及是否达标等 层厚超标预警 层厚超过设计指标时，自动预警或报警 系统主要功能 关键指标采集与监测 实现仓面碾压机械的运行轨迹、速度、振动状态及激振力等数据信息实施动态监测； 碾压质量参数分析 实现仓面碾压遍数、压实厚度、压实后高程等信息自动计算和统计；质量报告模板定义及质量分析报告自动生成；虚拟现实场景下的实时三维显示；实现速度、振动状态的时域分析及振动频域分析； 压实度分析 通过试验建立压实度与振动碾压时二次谐振频谱之间的关系，支持通过连续监测压实度值（CMV）来评价碾压施工质量，确保碾压质量达标； 司机监控与指引 通过工业平板，实时显示设备工作状态，展示预先设定的最佳碾压轨迹，指导碾压车依照导航路线进行碾压；实时同步显示图形化轨迹与碾压覆盖区域，引导操作手进行碾压施工操作，避免漏碾或错碾； 预报警 当运行速度、振动频率、碾压遍数等不达标时，系统自动发送报警信息。 碾压过程回放 除了实时监控碾压的实际情况外, 由于所有的监控数据都已经归档储存在后台数据库中, 因此还可以对已经碾压的全过程实际情况进行回放, 作为施工效果的评价与后分析评价的依据。 系统主要功能 系统主要功能 碾压单元成果分析报告 对上述指标进行分项分析，根据设置指标值进行评价，得出分项合格结论 可根据不同的施工类型，设定要分析的指标或参数 自定义