车身总布置设计毕业设计论文U_roh.doc

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车身总布置设计毕业设计论文U_roh

目 录 摘要……………………………………1第一节 前言………………………………2第二节 市场现状…………………………5第三节 设计原则…………………………7 整车方案的确定与特点…………8 整车主要参数……………………10第六节 主要总成结构型式………………12第七节 车身总布置的特点介绍…………14第八节 主要计算及校核…………………24 设计中存在的问题及改进意见…33 结束语……………………………34附录:一、参考资料 二、设计说明书CA6600轻型客车车身总体布置设计【摘 要】近几年,随着我国公路交通事业的发展,农村城镇化建设的初见成效,农民收入和消费已经达到一定的水平,为此,专为城郊及农村群众而开发的CA6600客车应运而生,本文详细叙述了CA6600的车身总布置设计和计算过程。【关 键 词】客车、总体设计、设计特点、车身特点、工艺特点、性能计算。【Abstract】With the development of the highway transportation and the progress of towns, the earning and consumption of the peasants have reach a certain level, just for that the CA6600 is designed and developed. This thesis discusses the design idea, design characteristic, body character and calculating procession about CA6600 bus.【Keywords】Coach, Overall design, Design characteristic, Body character, Technological feature, Performance calculation.第一节 前 言 随着我国国民济济的飞速发展,人民生活水平的日益提高,据统计,截止2002年年底,我国公路里程175.8万公里,高速公路2.5万公里,世界第二。到2010年,国家重点建设的12条总长为35600公里的“五纵七横”的国家主干线全面建成以后,标志着我国一个四通八达的高速网全部建成,这将为各型客车的发展提供良好的机遇。但是,我国仍是一个农业大国,农村人口占全国人口总数的80%左右,因此,我国消费主体仍在农村.由于我国农民收入低观念保守,故其消费水平较低.进入二十一世纪以来,农村城镇化建设初见成效,农民收入和消费已经达到一定的水平,因此如何开发及占领广阔的农村市场将成为一些企业研究的主要课题。不少企业的成功就是因其与农村市场的紧密结合。例如:北汽福田、安徽飞彩集团、六安民江集团等。此外,从2000以来,随着国家对环保的重视,各大、中小城市开始限制农有车进城。公安交管等部门也加大了农用运输车的交管力度,故有必要开发出适合市场且性价比合适的产品。由于公安部门春运期间对超载严格禁止,农用运输车由于空间小,效益下降且运输效益大部分来自春运,故其市场前景不容乐观。同时,在世界燃油税的情况下,轻型客车的燃油比较划算,因此,从经济效益上讲,开发六米车有大的市场空间。以下的轻微型客车销量增长表更说明了此问题。轻微型客车销量增长表(%)车型微型货车微型客车轻型客车1997年16.1626.23-5.451999年-11.9025.31-1.162000年-3.5439.8036.75根据以上分析,由以上数据可知:农用车更新,有40%可选轻型客车。我们开发CA6600系列轻型客车切实可行。本车在设计中,在外型、动力性、经济性、安全性、舒适性等方面达到较高要求,在设计中尽可能地采用新技术、新材料,以适应高等级公路行驶的要求。同时,本着实用的原则,尽可能采用标准件、通用件,以降低成本,使其在千变万化市场价格战中得以立足。本次设计过程中,得到了郭应时老师及其他老师的热情指导,在此表示感谢。同时,由于本人是初次设计,经验不足,兼之水平有限,必然有许多考虑不周及不尽合理之处,恳请老师和同学们不吝指正。第二节 市场现状近几年,国家投资约2000亿元,完成公路3.5万公里(5纵7横),高速公路通车1.3万公里,高等级道路目前已有20万公里,我国公路运输网已形成。公路建设的高速度发展,为客车发展带来了有利条件,尤其是西部大开发为公路交通工具提供了新的市场空间。而且,近来根据权威部门预测,5年内我国公路通车里程有望由目前的3400多万公里升至近400万公里。随着中国农村交通网络的日益发达,这个有着8亿多农民的客运大市场,将给国内客车企业带来

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