停车场管理方案(会展中心).docVIP

PAGE 南宁国际会议展览有限责任公司 停车场管理方案安保物业部2016年7月PAGE 2目 录停车场管理方案停车场基本情况停车场管理设想组织机构车场日常人员安排停车场收费工作流程管理人员工作职责岗位设置及岗位职责薪酬制度成本预算前期经营费用经营收入初步预算服务规范人力资源保障及培训工作计划及要求为加强会展中心停车管理和安防工作，创建安全、和谐的环境，我们在对会展中心停车场充分研究的基础上，初步制定此方案。一、停车场基本情况1、停车场现状会展中心地处民族大道与会展路交汇处。目前会展中心拥有地面泊车位479个，包括D区一层9米东、西侧平台及D区二层22.5米东、西两侧平台。原来的生态停车场及南侧停车场由于改扩建工程需要已经拆除，展会期间现有的泊车位无法满足参展商及观众的停车需求。2、停车场未来随着会展中心三期工程A、B区的竣工验收，验收后的A、B区有配套的停车场设施设备，届时地下停车场将会有2100个泊车位。到2018年新建D区展馆完成后，南宁国际会展中将有近3000个泊车位。2016年A、B区的停车场竣工验收加上D区停车区域，以后南宁国际会展中将拥有2600个泊车位，很大程度上解决了会展中心停车难的问题。具体泊车位分布如下（详见附图）：（1）A、B区地下泊车位：2117个A、B区地下二层泊车位：泊车位1223个。A、B区地下一层泊车位：泊车位745个。A、B区地下一层夹层泊车位：泊车位149个。（2）地面泊车位：479个D区一层展厅东、西两侧泊车位，泊车位266个。D区二层展厅东、西两侧泊车位，泊车位213个。我部门根据停车场实际情况拟初步制定本方案，以提供优质服务、维护物业形象和权益为宗旨，派遣优秀员工，合理分派车管人员，做到人员最少，管理收效最大，规范停车秩序，提高车场收益，协助物业顺利收取物业费，达到提供最经济、最舒心、最和谐的管理。二、停车场管理设想1、管理思路：以优质服务形象带动停车秩序，以文明停车带动车场收益，以专业安保带动物业收取物业费。（1）A、B区及D区（一层）添加停车设施设备，日常进出会展中心实现停车场智能系统（自动识别车牌，自动计时收费）管理，展会期间D区二层及前广场临时增设泊车位，临时增设服务点。车场内部进行规划，规划合理停车位。（2）文明执勤。门岗敬礼问好，巡逻岗协助指挥停车入位，婉拒非法停车。（3）排查火灾隐患，做好防盗等安全保卫工作。2、管理模式会展中心2013-2014年的停车场管理是采用外包商管理的模式，每年固定向外包商收取一定的管理费。随着南宁市新的停车场机动车停放服务收费标准的出台及会展中心停车场泊车位的增加，为了取得更多的停车场机动车（非机动车）停放服务费收益。我部门拟将会展中心红线范围内的泊车位按自主经营的模式进行管理及收费，并且组建南宁国际会展中心停车场管理及收费队伍。主要原因如下：（1）有固定的停车场管理服务队伍，统一管理，提高停车管理服务质量。（2）可以获取最大的机动车停放服务收费收益。3、管理办法：（1）根据会展中心实际情况实行分片区（展会及非展会期间）管理。将会展中心停车管理分A、B区及C、D区两个区域进行分开管理，再跟着展会及非展会期间进行具体工作划分。A、B区（展会及非展会期间）全程使用科拓智能泊车系统管理，全天24小时对进出车辆实行自动识别、自动计费、人工（自组）收费的功能。C、D区（一层）（展会及非展会期间）全程使用科拓智能泊车系统管理，全天24小时对进出车辆实行自动识别、自动计费、人工（自组）收费的功能。C、D区（一层）布展及撤展期间采用人工发卡计费，人工收费的方式进行管理。D区（二层）及前广场（临时）展会期间采用人工发卡计费，人工收费的方式进行管理，非展会期间不对外开放。（2）规划停车场位置：车场内进行划线停车，消防通道等其他地方禁止停车。（3）实行智能管理：进出口增设智能收费系统，车辆信息分别通过自动识别系统进入管理智能计算机系统，实行识别车牌即刻抬杆，出门前自动识别车牌，自动计算停车服务费，识别交费后即刻抬杆放的进出服务。车辆收费分月（年）卡、临时卡、免费停车卡。（4）加强展会高峰期停车管理：展会期间车辆入场和出场高峰期段，加派岗上人力进行引导停车入位和疏导交通工作，在最短的时间内使车场顺畅，做到无拥堵或排队现象发生。并确保剐蹭等现象降到最低，保证车场安全，为物业管理增添光彩。（5）提高门岗及巡逻岗礼仪服务标准，提供最佳人员形象和服务质量。门岗设置形象好、礼仪素质高的人员，对出入车辆和行人问好敬礼，以标准手势引导车辆出入场。（6）岗上岗下培训。新人上岗前必须经过一周培训和停车管理及安保培训，培训合格后方可上岗。岗上进行老队员带新队员培训，岗下进行定期培训。每日以高昂的气质和精神向业主展示团队的正规化，做到南宁市车场标杆管理，以此突出物业管理特色。（7）加