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城市居住区停车场设计初探 　　【摘 要】随着时代的发展和社会经济水平的提高，越来越多的人开始使用私家车，私家车为人们的生活和出行提供了便利，但同时也增加了交通压力。对于私家车的使用者而言，停车是一个普遍存在的问题。如今的居住区人口较为密集，停车规划设计还需要不断的进行调整和完善，因此建筑商需要对停车场的布局进行优化，使其更加合理，以适应有车一族的日常使用。本文是针对城市居住区，进行的停车场设计的分析。 　　【关键字】城市居住区；停车场；设计 　　我国居住区的停车场建设发展迅速，但是在高速发展的同时还存在着很多问题。私家车占有数量越来越多，但相应的停车设施还没有完善。对于年限较久的小区，停车的改造设计还不全面。除此之外，停车场设计的不合理，也无法保障车主的日常使用，使其功能没有被充分的发挥。因此针对目前城市居住区的停车现状，需要进行改进和完善，以保证停车场能够满足居民的用车及出行需求。 　　一、停车场在居住区总体规划中的重要性 　　居住区是满足人们日常生活需要的地方，是以城市干道作为分界的相对独立的区域，该区域需要具备满足居民物质与文化需求的功能。随着时代的发展，私家车的数量越来越多，对于居住区而言也需要配备相应的停车设施。停车场对于居住区而言是必备的基础设施，在居民日常的生活中起到了至关重要的作用。如果停车场未完善，就会导致居民区停车混乱，影响居民的日常出行，严重的还会造成居民区的交通堵塞。居民区的建筑较为密集，空地较少，没有足够的空地来给居民停车，因此专门的停车场就必须要进行配备，否则无法保证居民的生活以及出行的通畅。 　　二、居住区停车场的设计原则 　　对于居住区而言，停车场的设计需要遵循因地制宜、效率优先、安全方便、相互协调的原则，在停车场的设计和施工过程中贯穿该原则，从而保证停车场适合居民的实际需求。 　　居住区的停车设施不同于其他地区，需要受到多方面因素的限制。居住区停车场的设计需要在为居民提供方便的停车设施的同时，还要配合建筑以及绿化，并且从宏观和微观两个方面进行考虑，实现因地制宜。居住区的停车场需要注重综合的效益，从社会效益、经济效益、环境效益等方面进行综合考虑，从而设计出令居民、开发商以及物业都满意的方案。安全是建筑设计不变的主题，对于居住区停车场的设计也需要体现安全的主题。在停车设施设置时，需要以保证居住区的交通合理作为前提，并且远离小区的休闲娱乐场地，以保证居民的安全。停车场的设计还需要与小区整体的规划相协调，在小区建造之前就需要做好地区的规划，从地区经济、小区的规模、居民经济能力等多方面进行考虑，从而实现停车场与周边建筑设施的相互协调。 　　三、居住区停车场设计方法及内容 　　1.确定技术条件 　　居住区结构的设计是一项综合性的工作，需要从整体进行分析，并且结合地域、文化、经济等多方面因素进行规划。居住区的停车场设计需要在确定结构的基础上对周围地形条件进行勘测，然后根据规范规定确定出入口位置、通道、停车数量、停车坪位置和残疾人车位布置等标准。 　　2.停车场的平面布置 　　停车场的平面布置需要从小区的整体进行把握，通过道路布局与交通情况的结合来进行设计。停车场的平面设计需要根据小区的人口密度、步行距离、周围环境等来确定停车场的具体位置，其平面的布置需要坚持以人为本，以便利居民为宗旨，为居民创建经济、快捷、方便的停车环境。因此，停车场平面设计应有效地利用场地，合理安排停车区及通道，便于车辆进出，满足防火安全要求，并留出布设附属设施的位置。 　　停车区域选址时，需要处理好停车区域与住宅区环境的关系，实现整体的完美结合。停车较为集中的入口不要对准小区的主要通道，停车场出入口的位置需要进行专门的设计和处理。在整体规划布局时，要考虑到停车需要的规模、位置以及服务半径，将停车位的安排尽量按照居民的日常需要来设计。对于停车场的布局设计还需要注意集中与分散相结合，让停车场整体具有层次感，并且能够有适当的调节空间，以便满足突发情况的需要。除此之外在平面设计中需要进行消防等保障措施的安排，将消防设施的分布做到尽可能的合理。就停车位的布置来说，主要有三种形式，分别为垂直式、斜列式和平行式，其中垂直式最常见。设计时，可根据实际情况确定。 　　3.竖向设计 　　停车场具有平面停车场、地下停车场、立体楼停车场等多种造型，对于不同造型需要进行不同的竖向设计。对于居住区而言，最适宜使用的是地下停车场，该种类型能够节约用地。地下停车场的横坡和纵坡对其影响很大，坡的斜度需要设置得当，尽量在保证车辆平稳、安全进出车库的前提下减少坡的占地面积，从而提高土地的利用效率。对于地下停车场而言，排水处理至关重要。由于室外的地面高度比地下停车场要高，因此排水设计的主要问题就是要避免雨水从路面灌入，因此需要抬高进出口坡的高度，并且设置明水沟，在停车场地势