第二章阀门安装检修工艺二(调节类).pptVIP

第二章 阀门的安装检修工艺（二） 第一节 节流阀的安装检修 节流阀是通过启闭件改变通道截面来调节介质参数，起节流降压的作用，使介质膨胀，故也称为膨胀阀。 一.节流阀的结构特性 其结构类似截至阀，只是阀瓣的形状有所不同。截至阀的阀瓣为盘状，而节流阀瓣下部有起节流作用的凸起物，大多采用圆锥式抛物流线形如图8所示三种: 一.节流阀的结构特性 1.沟形:常用于深冷装置中的节流阀 2.窗形:常用于公称直径较大的节流阀 3.圆锥形:适用于中、小口径的节流阀， 是最见的一种形状 二.节流阀的安装检修 1.节流阀工作情况下长期受介质冲蚀，其阀瓣必然受损，当冲蚀较严重时可进行局部补焊后打磨圆滑。对期严密性也有较高的要求，其密封面受损修复可用研磨方法，其工艺要求与关断阀要求相同。 2.节流阀与截至阀在外观上无法区分，因此在安装前应观其阀瓣结构认真核对其型号规格 3.节流阀适用于公称压力PN2.5～10Mpa，公称通径DN6～50mm的工业管道上 第二节 减压阀的安装检修 一.减压阀的结构特性及其工作原理 减压阀通过阀瓣的节流，将介质压力降低，并借阀后压力的直接作用，使阀后压力自动保持在一定范围内的阀门。根据敏感元件及结构不同可分为：薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、波纹管式等几种常用减压阀。不论那一种减压阀都只仅适用于气（汽）体，而不适用于液体和含有固体颗粒的介质。用于不洁净气（汽）介质时，阀前应加装过滤器。 一.减压阀结构及原理 1.弹簧薄膜式减压阀:薄膜式减压阀和弹簧薄膜式减压阀结构上很相似，因此只有介绍弹簧薄膜式减压阀弹簧薄膜式减压阀靠弹簧和薄膜来平衡压力其结构如图15－1所示 一.减压阀结构及原理 2.活塞式减压阀:其结构如图15-2所示，阀体下的主阀弹簧，用以支承主阀，使主阀处于关闭状态。阀体上部活塞与阀瓣相配合，待活塞受到介质压力后推动主阀开启。 一.减压阀结构及原理 工作原理： 当阀门工作时，顺时针旋转调整螺栓，顶开辅阀介质由b通道进入辅阀，然后经a进入膜片下的空间，待膜片下的压力达到足以抵制调节弹簧的压力时，膜片向上移动，辅阀渐闭合，活塞上部的压力降低，使主阀通道关小，达“恒定”阀后压力的目的。 活塞式减压阀，由于活塞的摩擦力较大，因此灵敏度比薄膜式减压阀差，制造工艺也要求严格。它适用于温度、压力较高的气体介质管系上。 一.减压阀结构原理 3.波纹管式减压阀:主要 是通过波纹管来平衡压力结构如图15-3所示 一.减压阀结构及原理 其动作原理: 当调整弹簧在自由状态时，阀瓣在进口压力和顶紧弹簧的作用下处于关闭状态。顺时针拧动调整螺栓，使调整弹簧顶开阀瓣，介质流向出口，阀后压力逐渐升高至所需压力。阀后压力通过通道4作用于波纹管外侧，使波纹管向下的压力与调整弹簧向上的压力平衡，达到阀后压力稳定在所需的压力范围内。若阀后压力过大，测波纹管向下的压力大于调整弹簧的压力，使阀瓣关小，阀后压力降低，达到 要求的压力。 二.减压阀的检修 1.阀门在解体前应将阀体、阀盖及其它部件的相对位置进行标记 2.解体时应按其不同结构以次拆卸，对内部细小易损部件不可强行拆卸 3.各部件清洗干净，检查其薄膜、波纹管是否老化、变形。 4.检查其各流量通道是否有杂物堵涩 5.检查各弹簧的弹性变形情况及是否由腐蚀、断裂现象 二.减压阀的检修 6.检查各部件连接是否可靠 7.检查主辅阀及阀座密封面是否有损伤其表面粗糙度为0.2 8.检查活塞与活塞套是否有卡涩现象，表面是否有毛刺、划伤现象，其表面粗糙度为1.6 9.检查各螺纹及螺栓是否完好，润滑是否良好 10.检查阀杆与导向套是否有划伤，其表面粗糙度为1.6其配合间隙为0.12～0.18mm 11.阀门组装应按拆卸时所作的标卡组装，不可随意组装 三.减压阀的安装 1.减压阀应设在振动小，有足够空间和便于检修处 2.蒸汽系统的减压阀前，应设排放疏水阀 3.系统中介质夹带杂物时，应在阀前设置过滤器 4.减压阀前后装压力表，阀后应装安全阀 5.不论何种减压阀均应铅垂安装，正置或倒置根据阀门具体结构而定，不可错装。 一.疏水阀的种类和工作原理： 疏水阀主要有热动力式、脉冲式、倒吊桶式（钟形浮子式）和浮筒式等多种。 一.疏水阀的种类和工作原理 1.热动力式疏水阀 热动力疏水阀的结构见图11-55，疏水原理见图11-56。当凝结水由疏水阀底部的中心孔进入金属阀片3下部的空间时，依靠它所具有的压力把阀瓣3托起，然后通过阀