江南造船厂前世今生.docVIP

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  • 2018-07-05 发布于福建
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江南造船厂前世今生

江南造船厂前世今生   1866年,江南制造总局造出了中国近代的第一艘机器动力兵船,长185尺,宽29.2尺,马力392匹,载重600吨;船身由坚木制成,内部机器系国外的旧机器修整后使用,而汽炉和船壳则是由总局自己制造。曾国藩为之命名“恬吉”,取“四海波恬,厂务安吉”之义,后避光绪讳改名“惠吉”号。   1920年,由江南造船所制造,四艘起着中国名字的美国船陆续下水,中外报刊竞相报道,大赞“中国工业史,乃开一新纪元”。   解放后,中国第一台万吨水压机、第一艘自行研制的国产万吨轮“东风”号、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一代航天测量船、首艘大型远洋调查船和新型导弹驱逐舰,均在此诞生。   如今,占据全国九成造船吨位数的江南造船厂,整体规模和单位造船能力均居世界首位。正式入驻长兴岛后,它正以全新的姿态,立志实现“2015年中国第一军工造船企业”的宏伟目标。   去过上海世博会的人,肯定会对那形似龙脊梁的船舶馆留下深刻印象。可是,在船舶馆建立之前,黄浦江西岸1.35平方公里的世博园区,原是江南造船厂的厂区。而江南造船厂的前身,便是1865年由曾国藩规划创建、李鸿章负责的江南制造总局。它曾为我国制造出第一支步枪、第一门钢炮、第一台万吨水压机、第一代航天测量船。   2008年6月,为给2010年上海世博会腾出空间,江南造船(集团)公司(原江南造船厂)以完成向长兴岛造船基地的整体搬迁来庆祝

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