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沈阳市空港新城规划建设可行性研究 　　[摘要]沈阳桃仙机场作为国家一级干线机场，东北地区航空运输枢纽，距离沈阳市中心约20公里。机场所在地桃仙镇地理位置优越，机场周边地区的规划建设直接影响着未来沈阳整个城市的规划发展。随着以空港为核心的临空经济的快速发展,空港城市的理论和实践逐渐在国外兴起,国内也作了一些空港新城的实践性探索。本文通过对国内外空港新城典型案例的分析，结合桃仙机场周边现状，对沈阳市空港新城规划建设进行可行性评价并提出一定的规划研究策略，以期对未来沈阳空港城市的发展有所启示。 　　[关键词] 沈阳；空港新城；可行性；研究策略 　　中图分类号：G322 文献标识码： A 文章编号： 　　1引言 　　空港新城是指以机场为中心、以航空运输业为核心，依托机场的区位优势、交通优势和口岸优势，在机场及其周边地区发展而成的、具有特殊城市功能的一种新的城市空间形态。随着中国城市化的极巨增长，在交通运输业促进经济发展的过程中，空港城作为一种新的城市化模式出现。依据功能定位来看，空港新城具有明显的特征，它一般依附于城市中心区，能够疏散市中心人口、提供一定的居住和就业需求，从而形成副级中心，缓解城市中心压力。空港新城作为临空经济的重要空间载体，已成为全球机场发展的主流模式。临空经济的间接贡献远大于直接贡献。据国际民用航空组织统计，机场每产出100美元，会带动325美元的副产出，每创造100