第一章+发机的工作原理和总体构造.pptVIP

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  • 2018-07-05 发布于浙江
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第一章发机的工作原理和总体构造

第四节 发动机总体构造 一、四冲程汽油机的一般构造(以东风EQ1090E型汽车为例) (一)机体组: 包括气缸盖 3、气缸体 11、油底壳 26。有的发动机 将气缸体分铸成上下两部分,上部称为气缸体,下部称为曲轴箱。... 机体的作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体,本身许多部分又分比别是各机构、各系统的组成部分。如气缸盖、气缸体上钻的润滑油道是润滑系统的组成部分,气缸盖、气缸体上铸的冷却水套是冷却系统的组成部分等。… 此外,气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。通常,将机体组列入曲柄连杆机构。 (二)曲柄连杆机构: 包括活塞、连杆总成25、曲轴22、飞轮15等运动机件。... 曲柄连杆机构的作用是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。 (三)配气机构: 包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂9、凸轮轴20、凸轮轴正时齿轮33(由曲轴正时齿轮32驱动)等。... 配气机构的作用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。 (四)供给系: 气缸盖、气缸体上铸的进、排气道显然是供给系的一部分。 供给系的作用是把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。... 包括汽

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