地连墙施工安全技术交底.doc

安全技术交底表表AQ-C11-1编 号工程名称地铁八号线二期工程 鼓楼大街站施工单位中铁十八局集团有限公司交底部位地连墙施工工种成槽、钢筋、混凝土工安 全 技 术 交 底 内 容交底内容：1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；3、各种特种工种必须持证上岗，并进行过进场特种安全教育，并佩戴专用防护用品；4、夜间施工时，施工场地应有足够的照明，夜间应设红色标志灯；5、各种机械设备的最大作业半径内严禁站人，并设置安全警戒线；槽段内挖出的渣土距槽壁不得小于1.5m；6、成槽、锁扣管和钢筋笼吊放等过程中必须有专业信号指挥，指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号，指挥人应站在视线良好的位置上，但不得站在吊物易碰触的位置上；7、信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人　不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；8、各种用电设备及开关箱均必须有可靠接地，开关箱必须满足规范要求；9、各种机械设备必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁使用一闸多用机具；10、通过滑轮的钢丝绳不准有接头，起重钢丝绳的接头只许采用编结固接，做风缆时可用卡具接；钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得少于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。采用绳卡固接时，数量不得少于3个；“u”形螺栓须栓在钢丝绳的尾端，不得正反交错。11、夜间作业应有足够的照明，遇恶劣天气及5级以上大风时，应停止高处起重作业；12、起重机的作业位置应离基槽有必要的安全距离，起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；13、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；14、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；15、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件；16、加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐，高度不超过150㎝，并且下面要垫枕木，　标识清楚；17、绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场；18、脚手架或操作平台上不得集中存放钢筋,应随时用随时运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上；19、六级以上强风和大雪、大雨、大雾天气必须停止露天作业.在雨后和冬季,露天作业是必须先清除水雪霜冰,采取取防滑措施；20、切断钢筋，手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料；21、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留；　22、作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门；23、操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反； 24、改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转—停—反转，不得直接从正转—反转或从反转—正转；25、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人；26、作业中不得用手清除金属屑，清理工作必须在机械停稳后进行；27、混凝土浇筑时罐车距槽壁距离不得小于3m，更不得直接压在导墙上；针对性交底：1、槽段开挖前一定要先进行管线挖探，确定无误后方可进行开挖，同时最大作业半径处要与架空线路保证足够的安全距离，并尽可能的选择在没有架空线路的地段作业；2、钢筋笼吊放过程中，一定要预先考虑好钢筋笼的方向、吊车和槽段位置关系，防止吊起后方向错误，在空中进行钢筋骨架的转体作业；3、起吊过程中两吊车一定要注意密切配合，听从专业信号工的指挥，防止骨架变形；4、混凝土浇筑过程中，混凝土罐车要距槽壁不小于3m的距离； 交底人签名职务交底时间接　受交底人签名　注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。