沥青路面水损害及其防治浅析.docVIP

沥青路面水损害及其防治浅析 　　摘要：分析了沥青路面水损害的机理、产生的原因及危害性。并提出了一些防治沥青路面水损害的技术措施。 　　关键词：沥青路面 水损害 防治 　　公路沥青路面表面层受雨水和车轮碾压的作用，容易出现表面层松散，坑洞、拥包、纵横向裂缝以及雨水沿缝下渗形成的啃边、局部沉陷、翻浆等现象。这些病害一般都发生在雨季，基本上都与水有关。 　　1. 水损害特点 　　公路水损害具有一下特点：损害发生在雨季，特别是梅雨季节；发生水损害的地方一般透水比较严重，排水不通畅的部位，挖开路面面层，可见下面有积水或浮浆；破坏之初一般先有小块的网裂，冒白浆（唧浆），然后松散成坑洞。 　　2. 沥青路面水损害的原理 　　所谓沥青路面水损害，主要是指渗透入沥青路面的自由水份在温度变化及车载负荷的作用下，逐步浸入沥青与集料的界面上，导致沥青膜从集料表面剥离以及集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏的过程。水损害常以两种形式出现：软化和剥落。软化常表现为粘聚力降低，从而沥青混合料的强度、刚度降低，而剥落指数的是在水份作用下，粘结力丧失导致沥青胶结料和集料的分离，其中表面受污染或表面纹理较少且光滑的集料也会发生类似的情况，产生剥落。当沥青混凝土路面在自然环境中发生了上述破坏后，就会导致路面结构的耐久性下降，寿命减少，甚至破坏。 　　大量已有研究表明，沥青路面的早期破坏现象或多或少，或直接或间接地都与水