后张法30米箱梁预制施工方案uvhepe.docVIP

京港澳高速改扩建驻信十标项目部后张法30米箱梁预制施工方案中交一公局海威工程建设有限公司二0一三年十月二日后张法30米箱梁预制方案工程概况本合同段路线起止桩号为K105+700-K115+700，全线长10.0公里。原路基宽度为26m；双侧加宽整体式路基宽度采用41.0m；单侧加宽整体式路基宽度采用47.25m，单侧加宽21.25m；分离式路基宽度20.5m。桥梁工程中老桥桥面全宽2×12.75m，两幅中央分隔带间隔 1.5m。双侧加宽两侧各加宽7.75m，拼宽后桥面净宽2×19.25m；单侧加宽桥面净宽19.25m，全宽20.25m；分离式路基桥梁净宽19.25m，全宽20.25m。本项目上部结构互通采用35m箱梁，共12片，跨线桥采用30m小箱梁，共18片，北小潢河大桥采用30m装配式箱梁，共48片，其余桥梁均采用20m空心板，共522片。3座天桥结构形式均采用上承式拱桥。二、编制依据（1）京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程施工图设计（ZXTJ-10合同段）；（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）;（4）《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）;（5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）;（6）《公路工程施工安全技术规程》（ JTJ 076-95）;（7）《