铁路混凝土常见问题及对策.doc

铁路混凝土常见问题及对策混凝土工程在铁路工程中占有很大比重，由于铁路建设标准高、技术要求高、质量目标高，因此，混凝土工程质量尤为重要，从设计、施工到运营管理都应充分重视，特别施工过程中必须严格控制混凝土施工质量，确保质量零缺陷。但由于施工现场诸多不可预见因素，导致混凝土在施工过程中出现许多质量问题，如何在现场及时有效地解决这些问题，对混凝土工程技术人员来讲至关重要。 混凝土施工中出现的质量问题有共性的，还有由于结构特殊性而存在的个性问题。1 共性质量问题及对策1.1 混凝土离析、泌水铁路混凝土离析、泌水比较常见，其直接后果是混凝土可泵性差，难以振捣密实，对混凝土外观及实体质量影响较大。混凝土离析、泌水的原因有以下几方面： (1)水泥、粉煤灰、矿粉等胶凝材料及减水剂、防腐剂等外加剂质量波动较大，导致胶凝材料与外加剂的适应性变差。 （2）粗、细骨料粒形变差，特别是针片状颗粒增多，细骨料细度模数增大10%以上，混凝土问题更加明显。 （3）粗、细骨料含水率变化大，没有按要求正确换算施工配合比，混凝土单方用水量偏大。 （4）混凝土净搅拌时间不足90s-120s，搅拌机拌合叶片上残余混凝土没有及时清理，导致混凝土搅拌不均匀，减水剂性能没有充分发挥。搅拌设备计量偏差大，没有按施工配合比生产混凝土。（5）混凝土运输中没有转动运输罐，有二次加水现象。预防及处理措施： （1）严格控制原材料进场质