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海域讲解
海域讲解内容:【1】、港口【2】、海湾港口的概念及分类:港口是指具有天然条件和人工设备,便于船舶停泊和上下客货的港湾,海岸线上的港口即为海湾。在海洋法中,海港指用于装卸货物、上下乘客和船舶停泊并具有各种工程设施的海域。从法律地位上,港口可分为开放港和不开放港,后者也称封闭港。一国准许外国船舶进入的港口为开放港口,而不对外国船舶开放的港口,如军港或专为本国沿海贸易服务的港口为封闭港。此外,从港口的形成上,可将港口分为天然港和人工港;从港口的用途上,可将港口分为军港和商港。港口的划定:领海及其上空、海床和底土的法律地位1、沿海国的主权及于其陆地领土及其内水以外邻接的一带海域,在群岛国的情形下则及于群岛水域以外邻接的一带海域,称为领海。2、此项主权及于领海的上空及其海床和底土。3、对于领海的主权的行使受本公约和其他国际法规则的限制。港口制度:【1】国际上关于海港制度制定了以下条约:国家的开放港口应对所有国家的商船开放;外国商船进入港口,应遵守港口国的法律;港口国对进入港口的外国船舶一律给予平等待遇,不加歧视;对于遇难和躲避风暴的船舶应准其入境、停泊;对于军舰入港应作特别规定。【2】沿海国关于无害通过的法律和规章:沿海国可依本公约规定和其他国际法规则,对下列各项或任何一项制定关于无害通过领海的法律和规章;(a)航行安全及海上交通管理;????(b)保护助航设备和设施以及其他设施或设备;????(c)保护电缆和管道;????(d)养护海洋生物资源;????(e)防止违犯沿海国的渔业法律和规章;????(f)保全沿海国的环境,并防止、减少和控制该环境受污染;????(g)海洋科学研究和水文测量;????(h)防止违犯沿海国的海关、财政、移民或卫生的法律和规章。2、这种法律和规章除使一般接受的国际规则或标准有效外,不应适用于外国船舶的设计、构造、人员配备或装备。3、沿海行使无害通过领海权利的外国船舶应遵守所有这种法律和规章以及关于防止海上碰撞的一切一般接受的国际规章。国应将所有这种法律和规章妥为公布。4、国应将所有这种法律和规章妥为公布。【3】沿海国可在毗连其领海称为毗连区的区域内,行使为下列事项所必要的管制:防止在其领土或领海内违犯其海关、财政、移民或卫生的法律和规章;惩治在其领土或领海内违犯上述法律和规章的行为。毗连区从测算领海宽度的基线量起,不得超过二十四海里。无害通过的意义1、通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全,就是无害的。这种通过的进行应符合本公约和其他国际法规则。 2、如果外国船舶在领海内进行下列任何一种活动,其通过即应视为损害沿海国的和平、良好秩序或安全: (a)对沿海国的主权、领土完整或政治独立进行任何武力威胁或使用武力,或以任何其他违反《联合国宪章》所体现的国际法原则的方式进行武力威胁或使用武力;????(b)以任何种类的武器进行任何操练或演习;????(c)任何目的在于搜集情报使沿海国的防务或安全受损害的行为;????(d)任何目的在于影响沿海国防务或安全的宣传行为;????(e)在船上起落或接载任何飞机;????(f)在船上发射、降落或接载任何军事装置;????(g)违反沿海国海关、财政、移民或卫生的法律和规章,上下任何商品、货币或人员;????(h)违反本公约规定的任何故意和严重的污染行为;????(i)任何捕鱼活动;????(j)进行研究或测量活动;????(k)任何目的在于干扰沿海国任何通讯系统或任何其他设施或设备的行为;????(l)与通过没有直接关系的任何其他活动。五、全国十大主要港口:【1】上海港:上海港位于长江三角洲前缘,居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢纽港,我国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口,2006年货物吞吐量位居世界第一,集装箱吞吐量世界第三。【2】宁波港:宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地,华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区和宁波老港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体,大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港,共有生产性泊位311座,其中万吨级以上深水泊位64座,是中国超大型船舶最大集散港和全球为数不多的远洋运输节点港。【3】天津港:天津港地处渤海湾西端,位于海河下游及其入海口处,是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口,是首都北京的海上门户,也是亚欧大陆桥最短的东端起点。拥有各类泊位140余个,其中公共泊位76个,岸线总长14
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