深港电动汽车充电基础设施规划设计对比研究.pdfVIP

注册城市规划师考试交流群：530663056，仅限考友加入。2014-2016年会论文下载： 深港电动汽车充电基础设施规划设计对比研究 沈嘉聪 摘要：深圳市电动汽车示范推广由2009 年始，历经数年发展已跨入万辆的城市规模，居于全国前列。但充 电设施作为电动汽车相应的基础支撑，由于涉及城市规划、建设用地、投资运营模式等方面，利益主体多， 推进难度大，目前尚处于起步阶段。正值 “十三五”规划期，为响应国家政策的发展方向，全国各地纷纷 制定出台 “十三五”电动汽车充电设施的专项规划。有鉴于各地充电设施发展阶段、基础现状的差异，本 文试图通过对比深圳与香港两座前沿城市充电设施的规划成果，以建设模式、充电设施类型、典型案例、 公众参与度等方面为切入点，定性总结深港两地电动汽车充电设施规划设计的特点，为充电设施布局规划 在国内各城市的工作开展提供借鉴与启示。 关键词：电动汽车，充电设施，深圳，香港 引言 随着能源危机与环境污染问题的日益严重，电动汽车以其清洁环保的特性，逐步得到了 人们的认可。“十三五”期间，国家高度重视新能源汽车产业及充电基础设施的推广应用， 出台了多项奖励政策、指导意见乃至发展指南，将电动汽车的重视程度推到了一个新的高度。