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基于高速公路标准化施工与管理对策分析 　　【摘要】高速公路实施标准化施工与管理，不仅可以提高公路施工和管理工作的水平，还能以有效提升公路工程的施工质量，为促进高速公路的后期使用奠定坚实的基础。文章便以高速公路标准化施工为例，深入探讨标准化施工建设方法与标准化管理对策，以供借鉴。 　　【关键词】高速公路；标准化施工；管理对策 　　随着我国社会主义市场经济不断发展与完善，高速公路也得到了迅猛的发展，这为人们的出行与货物的运输也提供了很大的便利。但高速公路在快速发展的同时，也逐渐暴露出因施工过程中控制能力不足导致的质量问题，若质量通病未得到有效的遏制，公路工程质量事故频频发生，也会对通车的顺利性及人们的生命安全造成严重影响。基于这种形势，针对高速公路工程及施工特点，采取有效的措施加强施工的标准化与管理的规范化，便也成为必然趋势。 　　1.标准化工程的概念 　　标准化是指在经济、科学、技术与管理等社会实践活动中，对重复性事物和概念通过制订、发布和实施标准达到统一，从而获得最佳秩序和社会效益。而将“标准化”理念应用于项目工当中，便是指以标准化去衡量工程项目建设的科学性、安全性、可靠性、经济性、适应性以及项目本身的性能质量。工程标准化的基本方法，主要体现在四点：一，缩减事物的类型，使社会整体效益达到最佳；二，对产品或原材料的品种、规格，零部件的规格和数量，工艺装备的种类与规格，工艺或管理工作的程序与方法进行科学、合理、有效的简化和统一化；三，在一定范围内，将需要取得一致的事物与概念，合并成一种限定在一定范围内，以达到标准化的原则；四，对标准化对象其及要素所形成的系统进行整体标准化，使整体效果达到最佳。 　　2.高速公路标准化施工建设 　　2.1驻地标准化建设 　　高速公路项目工程办公室、住房及生活区用户统一选择租用部分原住房和新建活动板房结合的方式，严格按照标准化要求进行规划：办公用房人均面积≥8m2，生活用房人均面积≥6m2，各种办公及生活用房设施均按照标准配置，且消防设施严格遵守国家相关规定配置，排水设施规划有序、流通顺畅。 　　2.2施工水电、通讯及弃土的标准化建设 　　⑴供水标准化。高速公路施工期间生活饮用用水优先选择租用机井取水，水在饮用前必须进行化验，符合标准后方可使用；施工所用水需保证杂质少，水持较为纯净，以促进施工效果。⑵供电标准化。项目工程沿线需具备动力、照明供电系统可利用，由于高速公路工程项目的规模较大，实际施工过程中，应与当地电力部门协商，通过从村镇及高压电网远接、自备发电设施等措施，保证施工供电质量。⑶施工过程中，严格按照设计指定或是监理工程师批准的位置弃土，并于施工过程中按照标准化设计进行防护，遵循“先挡后弃”的原则，待施工完成后可对弃土进行绿化及复耕处理[1]。 　　2.3施工全过程的标准化建设 　　2.3.1施工便道、便涵及便桥的标准化建设 　　在施工前，必须保证纵向临时便道、便函（便道涵洞）以及便桥的贯通，且在进行便道、便涵及便桥均以按照统一标准进行设置。例如，针对跨越沟谷及河流时设置的便函采用管函，便桥采用钢便桥，桥面设置1.2m且符合规范要求的防坠落栏杆扶手，栏杆要统一上色，以便识别；再如，针对驻地、预制场、拌和站及施工现场所设置的出入便道，必须采用20cm厚砂砾垫层或半刚性基层+20cm厚C30水泥混凝土面层进行硬化处理。 　　2.3.2遵循“三个集中”原则的施工标准化建设 　　砼拌合站、钢筋加工场以及预制场标准化在遵循“三个集中”原则（包括混凝土集中拌合、钢筋集中加工、梁片及小型预制构件集中预制）的同时，结合工程实际情况进行建设。 　　⑴砼拌合站。根据工程标段的实际情况，于每标段均计划设置砼拌合站1处，拌合站采用封闭式管理，同时严格根据作业区、计量区、试验区、材料区、运输车辆停放区等标准进行规划。⑵钢筋加工场。每个标段内应设置1处标准化钢筋加工场，采用钢结构搭设顶蓬及架构，同时配备龙门吊及数控钢筋加工设备，严格根据加工类型的不同明确划分各区域，钢筋加工时应严格在不同区域内操作，做到流水线布置，保证施工质量与效率。⑶预制场。预制场建设应做到场地平整、规划有序，各类机具设备、模板应摆整齐，有统一的标识，保证预制件一目了然，取用方便。 　　3.高速公路施工标准化管理对策 　　高速公路施工管理应该以“五化”要求（日常管理制度化、组织结构扁平化、运营过程流程化、人际关系和谐化、奖惩结果公平化）为参考，结合工程实际情况，制定标准化管理对策并落实。 　　3.1工程施工质量的标准化管理 　　首先，需建立健全高速公路工程质量抵押金制及质量责任人追究制度，通过制度的落实与约束，使每位施工人员均能提高对施工质量的重视。其次，组织专业的监督管理小组，对高速公路的施工全过程展开实时、动态、严格的监督与管理，不定时的进行现场