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第8章 物流预测技术
* 1)比例系数法 (1)产值系数法 产值系数法是根据预测期国民经济指标和确立的每单位指标所引起的物流数量去预测总物流数量的方法。其计算公式为: (2)产运系数法 产运系数法是根据某种货物的物流数量随其生产总量发生变化的规律性,预测物流数量的方法。产运系数的计算公式为: 按产运系数法计算该货物预测发送量的公式为: * 2)回归分析预测法 回归预测方法是利用因素之间的因果关系,通过建立回归方程进行预测。该方法具有预测精度较高、使用方便、可以进行长期预测等特点,适用于物流量预测。 回归预测方法的步骤是: ①分析预测变量的影响因素,并找出主要的影响因素; ②利用历史数据建立预测变量与主要影响因素的回归方程 Y=f(X1,X2...),式中Y为预测变量,X1,X2,...为主要影响因素; ③利用历史数据对模型进行精度检验; ④利用预测期各影响因素的指标值,代入回归方程进行预测。 * 2)回归分析预测法 (1)一元线性回归预测法 (2)多元线性回归预测法 (3)非线性回归预测问题 * (1)一元线性回归预测法 如果预测对象Y与相关变量X之间存在线性关系,那么这种关系可以用下式表示: 式中,Yt表示Y的历史数据;Xt表示X的历史数据;a、b为待定参数,斜率b又称回归系数;et表示随机误差。 可采用如下的一元回归模型来反映Y与X之间的确定关系: * (2)多元线性回归预测法 假定y与一组变量x1,x2 …,xm 之间存在线性相关关系,即: 可用矩阵法求回归方程的参数,并进行显著性检验。 * (3)非线性回归预测问题 ①一元非线性回归预测法 一元非线性回归方程的标准形式是: 式中,回归系数b0、b1、…、bk的求解方法为: 设X2=X2,X3=X3,…Xk=Xk,则上式可写成: Y= b0+b1X+b2X2+…+bkXk 这样,就把一元k次回归方程变成了k元一次线性回归方程。利用多元线性回归预测方程的回归系数求解方法可求得有关参数。 * (3)非线性回归预测问题 ② 多元非线性回归预测法 多元非线性回归方程的代表形式为: 对上式两边取对数,得 设Y‘=lgY,a’=lga,Xj‘=lgXj(j=1,2,…,k),则得到: 把Y,X1,X2,…,Xk当作原始数据,利用多元线性回归预测方程的回归系数求解方法,求得a, b1,b2,…,bk,然后代入原方程,即可得多元非线性回归方程。 * (3)非线性回归预测问题 ③ 特殊形式的非线性回归预测方法 对于一种特殊的曲线函数 Y=1/(b0+ b1X1+ b2X2) 设Y=1/Y,则 Y= b0+ b1X1+ b2X2 这样,只要把Y’,X1,X2当作原始数据,利用二元线性回归预测方法,求出回归系数b0 、b1 、b2,代入原式,即得多元非线性预测模型。 * 3)弹性系数法 其数学模型为: * 4)系统动力学预测法 系统动力学将系统论、控制论和组织理论三者结合起来,为模拟复杂的非线性多回路反馈系统建立起一种有指导意义的哲学思想和一套描述方法。 系统动力学预测法具有以下特点: ①善于解决高阶、非线性的复杂问题; ②善于处理反馈性系统; ③善于对政策的描述和对未来情景的描述,即将定性因素纳入定量模型。 系统动力学模型的建模步骤包括: (1)因果关系分析。 (2)系统流图设计。 (3)结构方程式设计。 (4)参数估计。 (5)结果分析。 * 3.产销平衡法 利用产销平衡法,可以研究各地区间的货物交流问题。即通过适当的货物预测方法,确定预测期所有各发到地区之间的货物流量,形成预测期货物流量表。 * 4.细分与集成预测法 1)集成预测法 集成预测法是分别单独地预测各个系统的预测值,然后加总求和而得到整体系统预测值的一种方法。即: * 4.细分与集成预测法 2)细分预测法 细分预测与集成法的预测过程相反,即先预测出整体系统的预测值,再依据合理标准求得各子系统预测值,如比重法和目标比例系数法等。 比重法是在总物流运量已用某种方法预测,进而估算其中部分物流运量的方法。 月度比例系数法是根据过去数年的月度物流统计资料,计算出平均每个月的物流数量在年度物流总量中所占的比例,进而在未来年度物流量预测出以后,按照月度的分布规律求出未来年度各月的预测值。 * 5.组合预测法 组合预测法是将几种预测方法的预测结果,选取适当的权重进行加权平均的一种预测方法。 1)等权平均法 设fi(i=1,2,…K)为第i个模型预测值,如果用fc代表组合预测值,则等权平均预测法得到的组合预测值为: * 5.组合预测法 2)方差——协方差法 设K个预测方法的无偏预测值分别为f1,f2,…fK,各自预测误差的方差分别为σ11,σ22,…,σKK。一般情况下,不同预测方法的误差之间
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