经济危 机下中国汽车市场机遇与挑战(渗透分析).docVIP

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  • 2018-07-07 发布于河北
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经济危 机下中国汽车市场机遇与挑战(渗透分析).doc

经济危 机下中国汽车市场机遇与挑战(渗透分析).doc

经济危机下中国汽车市场机遇与挑战专业班级:国贸09-17学生姓名:张颜颜学生学号:09411416150755一、经济危机前全球汽车市场发展分析1.国内市场??? 经济危机前国内汽车发展可以从两个角度来说,宏观角度与微观角度。宏观上,中国在2001年12月11日加入了世界贸易组织,国外的厂商陆续进入了中国市场,使得竞争进一步激烈;微观上,企业面临不得不降价的处境,处在亏损的边缘。??? 中国加入世贸组织,我国的汽车进口关税就一直在下调,这是履行WTO的义务,同时也是为了进一步鼓励竞争,优化中国市场。在2004年底,中国的加权平均关税水平下调到了8.9%。2006年7月1日,我国汽车进口关税下调到25%。这都是为了履行WTO的义务。同时,中国早在80年代的时候,就已经形成了近百家汽车企业的混乱局面,所以国家降低关税,就会下降国外汽车在国内市场的销售价,使得其更具竞争力,从而使一些比较落后的国内企业的售价就会相对较高,使得其不得不退出市场,达到优化市场的效果。??? 80年代初,伴随着中国的改革开放,很多的国外企业进入了中国,搞起了合资,本质上就是以技术换市场。这里面有大众,标致,丰田,奔驰,宝马等公司。根据2000年的资料显示,中国汽车市场份额中97%属于合资企业,而20多家国内企业仅仅占到了3%的市场份额。可以说,中国的汽车企业就是在夹缝中生存。??? 在2004年11月22日,东

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