电解二厂天车滑线大修方案设计.doc

电解二厂天车滑线大修方案一、概述电解二厂厂房天车滑线承担10台多功能机组的供电任务，负荷电流800A，单根长度近900米，安装总长度近5400米。每个厂房内设6组电源进线，4组隔离段，11组温度补偿段。该大修理项目由检修厂电解区域承担安装施工。为不影响生产，该大修项目须在电解休极时间施工，初步计划6个休极日完成。大修期间，新旧滑线安装特殊设计连接器，天车可在新旧滑线间自由通行。在5月23日、25日、31日休极时间对八车间一区、二区、三区滑线分别大修。七车间滑线大修在电解二厂6月份休极安排时间实施。二、人员组织及职责1、生产运行部负责施工总协调及方案的审批。负责人：曹国强 胡学明 2、电解二厂负责方案的审核及现场的配合。负责人：范扶栋 毛文军3、熔铸厂负责出铝。负责人：刘励4、物流公司负责阳极拖盘及滑线的运输。负责人：刘立勇 5、检修厂负责方案的编制及实施。总负责人 ：李万国现场负责人：王存富 杨志政技术负责人：王德智 陈海兵 陈辅天 王海宏 闫德旋工作组成员： A组： 姜志恒（组长）邵多华 A1： 张景峰 王海涛 王威 A2： 杨 祥 皇甫君清 张显桢 地面：朱宏伟 闫德旋 王德智B组：王晓飞（组长）孙利B1: 孙 鹏 郭慧善 祁小龙 齐永斌 B2：原永生 史金海 杜 和 李 亮 地面：高国堂 王海宏 王存富C组：何树云（组长）杨青秉 王亚军C1： 朱宏彦 王海龙 李长虎 白利民 C2： 何树云 喻小刚 张兴保 贺玉斌 地面：杨庆华 陈辅天 李万国D组：高维成 （组长）常明善 杨秉权 厂家安装人员3人 （新旧对接） 地面：鲜世伟 杨志政 E组：贠明伟（组长） 吴龙富 陈海兵F组：单学强（组长） 文鹏飞 陈海兵停送电组：陈海兵 贠明伟 单学强安全组：刘洪林 陈胜文 后勤组：赵建军 关德元 三、安全措施劳动保护用品要穿戴齐全，禁止因天热脱帽、畅怀，高空作业必须系安全带。（负责人：刘洪林）检修作业、停送电作业严格执行工作票制度和确认制度。（负责人：刘洪林）在施工现场设置警戒带，非施工人员禁止进入施工现场。（负责人：检修厂陈胜文，电解二厂陶朝道）拆除旧滑线，将3+1相滑线总体用4根绳子吊住，然后其他4人拆除连接器和悬吊夹，慢慢用绳子顺下来。拆除旧线路时严防线路掉落伤人，严禁抛扔物品。（负责人：刘洪林）滑线安装后严禁踩踏。（负责人：各小组长、刘洪林 陈胜文）停电，断开分区两路进线电源，断开隔离段电源(一区2处，二区4处，三区2处)并悬挂“禁止合闸”警示牌，验电确认没电后开始工作。（负责人：陈海兵）为防止返电，在电解槽处（一区工作时8044#，二区工作时8041#、8086#，三区工作时8083#）安装轨道卡禁止天车进入作业区，同时安装警示灯。（负责人：闫得旋）作业前对所用工器具、材料进行清点检查，当天工作结束后清理工作现场，清点工器具，确保现场没有遗留物。（负责人：各小组长）升降车到达指定地点，各小组接线试车，确保升降可靠，脚手架支腿安全可靠。（负责人：各小组长）电解二厂安排专人在安装轨道卡处的电解槽附近，监护天车进入大修作业区域。（负责人：天车工）各工艺车辆在施工区域及附近减速慢行。（负责人：物流公司）四、施工方案本次安装严格按国家电力行业各项安装标准和技术规范，满足企业使用要求。滑线大修安装必须遵守3个要求：即安装时间最短，滑线浪费最少，严格遵守滑线安装技术规范。在权衡以上三者的基础上，设定3个基准点（即各小组安装区域划分节点）。4个安装组（其中3个组又分别细分为2个小组），2个接线小组。安装人员共36人，。旧滑线拆除后，7个安装小组和2个接线小组同时开工安装。基本做到共9个小组同时开工，同时完工。1、施工时间：八一区：5月23日8:30---19:00八二区：5月25日8:30---19:00八三区：5月31日8:30---19:002、施工前准备：了解施工现场情况，准备施工用材料、工器具。（负责人：杨志政）在更换滑线日前一天将相关天车的集电器更换（22日前更换8-1#、8-2#；24日前更换8-3#；30日前更换8-4#、8-5#）。同时将天车的大车最高速度改为750r运行。技术要求：保证集电器支架中心距离滑导线运行表面尺寸为230mm±5mm。（负责人：姜志恒）对变形的滑线支架22日前更换，紧固和调整完成。更换滑线日前一天下午对旧悬吊夹固定螺栓喷凃除锈剂（22日八一区，24日八二区，30日八三区。责任人：何树云，督促人：闫得旋）。22日前在每根滑线的一端安装护套和连接器；另一端套好护套。E组、F组熟悉进线和隔离段的相关安装细节。（负责人：杨志政）大修前一日18时前将两台脚手架在电解厂房安装完成，将两台液压升降车摆放到位，并确保升降平稳可靠。（负责人：杨志政）21日前将地面风与天车的连接风管准备完