广州港南沙港区粮食及通用码头结构创新设计50huf2.docVIP

广州港南沙港区粮食及通用码头结构创新设计2011年11月第11期总第460期水运工程Portamp;WaterwayEngineeringNOV.2011No.11SerialNo.460_广州港南沙港区粮食及通用码头结构创新设计宋兰芳,王伟,卢永昌(中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州510230)摘要:结合广州港粮食及通用码头工程设计,分析了密实饱和砂土在打桩过程中孔隙水压力的变化特点,提出了重锤低打增加锤击频率,连续不停锤以保持桩周土较高孔隙水压力,减少桩周土侧摩阻力,增加桩打入密实砂层厚度的设计施工方法,并重点针对该工程3种不同码头结构形式交叉衔接段的设计和施工控制技术进行了专项研究,尤其对重力式和板桩结构的衔接提出了新颖的U型对接倒滤结构设计.关键词:密实砂层;打桩;交叉衔接中图分类号:U656.13文献标志码:A文章编号:1002—4972(2011)11-0094—06InnovationdesignforgrainandgeneralcargoberthinNanshaportareaofGuangzhouportSONGLan—fang,WANGWei,LUYong-chang(CCCC—FHDIEngineeringCo.,Ltd.,Guangzhou510230,China)Abstract:Basedonthedesignofgrainandgene