昌河YK5车型营销策略2009.doc

昌河YK5车型的营销策略2009第2章昌河汽车营销环境分析分析营销环境是为了明确企业的产品销售的方向和目标，并以此而制定特有的营销战略。市场营销环境是指影响企业市场营销活动及其目标实现的各种因素和动向，可分为宏观市场营销环境和微观市场营销环境，也可分为外部环境和内部环境。宏观环境包括人口环境、经济环境、自然环境、技术J刁=境、政治和法律环境以及社会和文化环境。微观环境包括企业本身、市场营销渠道、市场、竞争者、公众等。各种不同的环境可对氽业产生威胁或为企业提供新的市场机遇。因此，新产品上市要对环境进行分析，找出环境因素中的有利条件和不利条件，并据此采取相应战略。2．1昌河汽车发展概述2．1．1企业概况我公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇，是经国家经贸委批准，由昌河飞机工业(集团)有限责任公司作为主发起人，联合合肥昌河汽车有限责任公司、哈尔滨中国航空东安汽车发动机动力股份有限公司、中国民用飞机丌发公司、中困航空工业供销总公司安徽江南机械股份有限公司等五家企业发起，于1999年1 1月26同J下式成立江西昌河汽车股份有限。2004年11月19同，按照中航第二集团公司南北整合、机车分离的战略思想，公司脱离昌飞集团公司母体独立运营，与昌飞集团公司并列成为直接隶属于中航第二集团公司的正厂级单位。江西昌河汽车股份有限公司(简称吕河汽车)是我国小排量汽车科研生产基地和大型骨干汽车制造企业之一，中国第一辆微型汽车就诞生在这罩。我公司现有员工六千余人，注册资本4．1亿元，拥有三个整车生产基地(景德镇、九江、合肥)、一个发动机生产基地(九江)和一个零部件工业园区，形成了地跨两省三市的生产格局，具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力，实现了规模化经营。公司主要经营范围为：微型汽车系列产品、经济型乘用车的整车设计、开发、制造、销售、售后服务及相关项目的丌发、咨询和服务。公司坚持“为汽车进入中国家庭而奋斗’’的理想，立志振兴我国汽车工业，以一流品质真诚服务用户，创造最佳效益回报股东、奉献社会。上个世纪90年代中期，几万辆昌河车奔驰在北京的大街小巷，形成了一道亮丽的风景线，创造了被众多媒体称赞的“昌河现象”与“昌河之谜”。在发展的征途上，昌河汽车通过合资、兼并、上市等形式，不断发展壮大。1995年6月，昌河与同本铃木公司、冈谷钢机公司共同出资在景德镇组建江西昌河铃木汽车有限责任公司(简称昌河铃木)，主要生产北斗星轿车、昌铃王等系列微型汽车及各种高品质的汽车零配件；1997年l1月，昌河汽车整体接收原安徽省淮海机械厂，成立了合肥昌河汽车有限责任公司，合肥基地主要生产爱迪尔轿车、海豚微型车、单双排系列货车；1998年12月，在九江投资成立了九江昌河汽车有限责任公司，现已按照整体合作的模式，由昌河铃木整体：收购，成立了昌河铃木九江分公司，九江基地主要生产利亚那轿车和K14B发动机。1999年2月，昌河取得了江西省A股上市发行的指标。同年11月26同，江西昌河汽车股份有限公司成立。2000年7月昌河A股在上海证券公司证式交易。2009年4月退出股市进行资产重组，股票名称不变为“昌河汽车”，代号不变为(600372)。在生产规模迅速扩大的同时，1991年一1998年7年间，昌河微型车产销量也以年平均40％以上的速度增长。1991年昌河微型车产销量只有3700辆，1998年达到10万辆，占据微型市场份额的28％，2002年达到15万辆。由于从2002年底丌始，国家实行排污强制性法规，禁l}：生产销售化油器车。2003年国家又实行强制性碰撞安全法规。由于无新产品适应市场，产销量到2008年一直徘徊在13万台左右。2004年11月中航第二集团公司决定将昌河飞机工业公司一分为二，飞机和汽车各自独立经营，组建了昌河飞机工业集团公司和昌河汽车股份有限贵任公司，各自直属中固航空：』二业第二集团公司管辖。2008年9月中国航空一、二集团合并一个集团公司为中国航空工业集团公司。2．1．2主要产品昌河汽车始终峰持安全、环保、节能的理念，不断丌发适合中国国情的家庭经济实用型汽车产品。公司自1982年研制生产出国内第一辆微型厢式货车以来，紧盯市场需求，不断加强新产品的引进与丌发，相继成功推出微型卡车、微型客车、微型轿车及中级轿车等车型，成功丌发出5大平台、8大系列近百种车型，畅销全国。第一代主导产品CHl010系列，在国内微车市场上占有重要份额，为公司的腾飞奠定了良好的基础，原国务院总理李鹏曾亲切地称之为“蝗虫”。第二代主导产品CHl018系列，在公司的发展史上书写了最辉煌的一页，每年以平均40％0以上的发展速度递增、产销量连续数年在全国同行业中排名第一，创造出令人瞩目的“昌河现象”、“昌河速度”。第三代丰导产品“北斗星”及“爱迪尔系列，引领F-MPV(家庭多功能车)之潮流，肩负着