专利挖掘及技术交底书撰写.ppt

具体实施例：下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明： 本实用新型激振器联接用真空吸盘用于连接激振器5和试验件6，其由吸盘1、密封圈2、吸嘴3和连杆4构成。其中，所述连杆4设置在吸盘1的顶端，并与激振器5相连。所述吸盘1内有一个一端与试验件6表面相接的内腔。所述吸盘1上设有吸嘴3，并通过真空胶管连接真空系统和内腔，从而可通过真空系统实现对内腔抽真空，使吸盘1贴附在试验件表面，并由设置在试验件表面的密封圈4实现密封。 另外，本实施方式中的，真空系统包括真空气罐和真空泵组成，用于对吸盘1内腔抽真空，以使吸盘1能与试验件6表面之间紧密吸附。而且，由于通过真空吸附实现与试验件6之间的连接，因此对试验件6的表面形状要求较低，所述试验件6表面可以为平面也可以为弧面或者曲面，只要吸盘内腔与试验件6表面之间具有较高真空度即好。所述连杆4通过螺纹连接的方式设置在吸盘1顶端，其连接紧固性好，可以有效实现激振器5与试验件6之间力的传递。 二、实例2：导声装置 现有技术：在对壁板结构进行隔声试验时，比如对飞机舱壁进行隔声试验时，需要专门的声导装置。国内尚没有用于在真实飞机上实施舱壁局部隔声试验的装置，隔声试验只能局限在实验室进行。国外已有的声导装置为棱台形，其只在棱台形声导装置的棱台上安装一个扬声器，因此试验时，声激励的频率范围及能量强度较低。而且现有声导装置为梯台壳体结构，其内壁各面之间具有棱角，因此对声场影响较大，试验精度较低。 发明技术：图1 是本发明声导装置一较佳实施方式的结构示意图；图中，1-声导装置，2-下底开口，3-上底开口，4-侧壁开口，5-扬声器。 本发明通过在侧壁增设扬声器，可以有效拓宽声激励的频率范围，并提高声音激励能量强度，进而可以开展声疲劳试验研究，提高了试验结果的可靠性。 图1 2、技术领域：本实用新型属于航空声学试验领域，涉及用于隔声试验的声导装置。 3、背景技术：在对壁板结构进行隔声试验时，比如对飞机舱壁进行隔声试验时，需要专门的声导装置。国内尚没有用于在真实飞机上实施舱壁局部隔声试验的装置，隔声试验只能局限在实验室进行。国外已有的声导装置为棱台形，其只在棱台形声导装置的棱台上安装一个扬声器，因此试验时，声激励的频率范围及能量强度较低。而且现有声导装置为梯台壳体结构，其内壁各面之间具有棱角，因此对声场影响较大，试验精度较低。 4、发明内容： 本实用新型的目的：为了解决现有技术声导装置激励频率范围较窄、能量强度较低、试验精度较低的问题，本实用新型提供了一种可有效增大激励频率范围，并能提高能量强度以及试验精度的声导装置。 1、发明名称：一种声导装置 本实用新型的技术方案：一种声导装置，为锥台壳体结构，其内壁光滑，且具有一对相互平行的上底开口和下底开口，其中，上底开口尺寸小于下底开口尺寸，而且临近上底开口处的声导装置侧壁上设有至少一个侧壁开口，所述上底开口以及侧壁开口处均安装有扬声器。 所述临近上底开口处的声导装置侧壁上设有至少若干环绕侧壁均匀分布的侧壁开口，且每个侧壁开口上设置有扬声器，且扬声器与声导侧壁相交处为二者的相贯线。 所述声导装置平行于上底开口的截面为圆。 所述侧壁开口处的扬声器发声口与声导装置内壁基本平齐。 所述侧壁开口处的扬声器与声导装置侧壁之间为密封连接。 所述下底开口与测量对象壁板之间为密封连接。 本实用新型的有益效果：本实用新型具有锥台结构的声导装置，通过在侧壁增设扬声器，可以有效拓宽声激励的频率范围，并提高声音激励能量强度，进而可以开展声疲劳试验研究，提高了试验结果的可靠性。而且由于声导装置内壁为光滑，对声场的干扰小，因此声场稳定，试验结果精度较高，具有较大的应用价值。 图1 5、附图说明：图1 是本实用新型声导装置一较佳实施方式的结构示意图；图中，1-声导装置，2-下底开口，3-上底开口，4-侧壁开口，5-扬声器。 6、具体实施例：下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详细说明： 请参阅图1，其是本实用新型声导装置一较佳实施方式的结构示意图。本实施方式中，所述声导装置1为锥台壳体结构，其具有一对相互平行的上底开口3和下底开口2。其中，上底开口3和下底开口2均为圆形开口，且上底开口3尺寸小于下底开口2尺寸。所述上底开口3处设置有一扬声器5。下底开口2用于与测量对象飞机舱壁隔板接触，且下底开口2与舱壁隔板接触时，二者相交表面进行密封处理，以防止声场外泄。 另外，临近上底开口3处的声导装置侧壁上设有两个外绕侧壁均匀分布的侧壁开口4。所述侧壁开口4处均安装有扬声器5，且扬声器5与声导侧壁相交处为二者的相贯线。 图1 同时侧壁开口4处的扬声器