600MW汽轮机本体通流部分汽封调整经验交流（蚌埠）.pptVIP

上海汽轮机有限公司 超临界600MW汽轮机本体通流部分 汽封调整经验交流 项目概况 立项依据 汽封选型方案及计划目标 项目简介 国电蚌埠发电有限公司#1汽轮机是上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术生产的超临界600MW（191）机组，汽轮机型式：单轴、高中压合缸、三缸四排汽，另外，上汽将该机组高压进汽平衡环、中压进汽平衡环、高压排汽平衡环的10道汽封沿用了美国西屋公司设计方案，配用了布莱登汽封。 汽轮机正常运行时，蒸汽流过汽轮机各级时，压力和温度逐级下降，在隔板两侧存在压力差，隔板内缘与转子之间必然会有蒸汽泄漏；当级内有反动度时，动叶前后也存在压力差，其动叶顶部与汽缸内壁或隔板套内壁之间也会有蒸汽泄漏。这一小部分从级间各处间隙中泄漏的蒸汽不但不做功，而且干扰主蒸汽的流动，产生漏气损失，从而降低级得效率，使汽轮机的效率降低、发电能力降低、冷源损失增加，机组热耗上升，影响机组的经济运行。另外，高中压汽封漏汽严重时会进入前轴承箱导致油中带水；漏入低压缸的空气过多，会使汽轮机的真空降低，并增大抽汽负荷，严重时影响机组安全运行。因此，汽封型式和质量的好坏直接关系到机组运行的经济性和安全性。 汽封选型方案及计划目标 汽轮机通流部分设计、制造技术日臻完善。漏汽损失已成为制约汽轮机效率提高的主要因素。 汽轮机内部的泄漏可影响到汽轮机热效率损耗的80%，如果轴封、汽封磨损及叶