公路装配式钢筋凝土简支T梁桥设计-毕业论文.docVIP

目录 一、主梁几何特性计算 2 1.1 设计资料 2 1.2 桥梁横断面设计图 2 1.3 桥梁纵断面设计图 2 二、恒载内力计算 3 2.1 计算自重集度 3 2.2结构自重内力计算 3 三、荷载横向分布计算 4 3.1荷载位于支点处 4 3.2荷载位于跨中 5 3.3横向分布系数汇总 8 四、 活载内力计算 9 4.1 均布荷载和内力影响线面积计算 9 4.2 公路-Ⅰ级中集中荷载计算 9 4.3 计算支点截面汽车荷载最大剪力 10 4.4 计算支点截面人群荷载最大剪力 12 五、 主梁内力组合 13 5.1 1# 4# 梁的内力组合 13 5.2 2# 4# 梁的内力组合 13 六、 正截面承载力极限状态计算 13 6.1 配筋 13 6.2 验算适用条件 15 七、全梁承载力校核 15 八、参考文献 16 一、主梁几何特性计算 1.1 设计资料 1. 标准跨径：15m 2. 计算跨径：14.6m 3. 主梁预置长度：14.96m 4. 主梁结构尺寸拟定： 主梁梁肋间距：1.61m，跨径两侧人行道宽为0.75m 主梁高度：1.2m 梁肋厚度：200mm 主梁片数：4片 设置4根横隔梁 设计荷载：公路-Ⅰ级（人群荷载：，车道均布荷载：） 结构重要性系数： 材料： （1）钢筋：主钢筋采用HRB335，其他钢筋采用R235