佳通轮胎跨国业务关联交易转让定价案例.docVIP

佳通轮胎跨国业务的关联交易转让定价案例第三章案例描述3.1佳通轮胎股份有限公司行业背景介绍3.1.1汽车行业总体分析我国国民经济中的支柱产业之一便是汽车行业，该行业的快速发展能有效推动我国经济的增长，拉动和提升消费的升级换代，在我国经济体系中占有重要的地位。与此同时，在中国这个巨大而发展潜力无穷的新兴市场的面前，许多汽车行业的世界巨头纷纷把目光聚焦到中国这个巨大的市场上，他们幵始把营销和战略中心转移到中国，甚至很多跨国企业都已经对中国独特的市场情况进行了细分，做出了有针对性的产品规划，目的都是想在日益崛起的中国市场分一杯羹。根据研究数据表明，近几年来我国汽车行业快速发展，在2013年的前面三个季度，汽车行业的生产和销售都有了长足的发展，并且趋势依然保持强劲，整个汽车市场都有很好的效益表现，具体为汽车业的收入的增长幅度明显大于销售量的增长速度，另一个是其利润也有很高的增长率并且继续保持着高速增长，整个行业的盈利能力比2012年要好[27]。从图3.1我们可以明显看到，2013年前三个季度，整个汽车行业的主营业务收入已经超过了 4.3万亿，与去年前三个季度相比增长了大约16%，并且其增长速度也提升了大约6.4%。在这三个季度中，整个汽车业共创造利润达到将近3600亿元人民币，与2012年的前三个季度相比，其利润增加了 19.8个百分点，同时，增长速度也基本上提高了 9%。汽车行业的发展，离不开居民收入上升对其产生的助推力。2011年的GDP总值达到将近47.2万亿，于2010年相比增长了 9.2个百分点[28]。同时，社会消费品零售总额也有了很大增长，达到了 18万亿元，与2010年相比，名义增长率为17.1%，而实际增长率也超过了 11%,达到了 11.6个百分点。在2011年，城镇居民的人均总收入23,979元，在这中间，人均可支配的收入超过2万元，比上年增加2,701元，增长率达到14.1个百分点。就算是实际的增长率也达到了8.4%，增速同比提高0.6个百分点。居民的收入水平的提高，必然会提高消费水平，因而汽车的价格也在下降，这就不可避免的使汽车逐渐成为一种普通的消费品，老百姓都能购买的起，因此这种从高档消费品下降到普通消费品的汽车，其需求量也必定是越来越大。根据图3.2，我们可以看到，由于我国宏观经济形势不乐观，并且加上交通拥挤、政府政策不利于车市行业的发展，如城市限购等等因素影响，未来汽车行业发展速度有可能放缓。但是，综合考虑到我国处在汽车消费的扩张期间，人均汽车持有量远远低于欧美发达国家和世界平均水品，汽车行业远没达到饱和状态，所以整体销售量仍会继续增加。3.1.2汽车零部件行业分析零部件是指汽车的各个组装配件和车身的各种零配件的生产加工，包括汽车部件和汽车零件两大方面，具体有：（1)汽车部件：具体包括各种总成品，如变速器、离合器、传动轴、前桥、后桥和桥总成、制动器、差速器、前后悬架弹簧、主减速器等组件；（2)汽车零件：包括方向盘、离合器、保险杠、制动器、变速箱、车轴、车轮、减震器、水箱、消声器、排气管、转向柱及转向器等零件[29]。不包括：机动车辆照明器具的制造、汽车用仪器仪表的制造、挂车，半挂车零件。零部件在整个汽车产业链中属于上游产业，它决定着汽车行业的未来，并能推动国民经济的发展。其上游是原材料行业，包括较多行业，如钢铁、石油等，下游是汽车整车行业。只有拥有强大的汽车零部件行业，汽车行业才能在国际竞争中占有一席之地。据中金公司研究部信息，全球轮胎消费主要集中在北美，欧洲及亚太地区，通过上图可以看出亚太地区中轮胎的消费占比逐年增高，现如今，已随着我国广大的汽车市场也成为了主要消费市场。我国轮胎市场主要特点：1、产业结构在国家政策和投资导向的引导下得到了巨大的调整，很多企业的生产都实现了规模化，并且，终于在国际上有出现了具有竞争力的民族品牌[31]; 2、行业发展从以前重视“规模、数量、速度”转变成为重视“结构、质量、品牌、效益”上来，同时也推动了社会效益的扩大；3、重视技术创新和品牌培育。在产品品牌、企业品牌、企业家品牌建设上取得了新的进展；4、工艺水平有所提高，轮胎质量得到改善，市场更有秩序，售后服务质量更好，海外新兴市场有所拓展，出口继续增长；5、除主要原材料依赖进口夕卜，其他合成橡胶与助剂等材料国内都能基本满足需求。在我国，轮胎行业并没有自己的协会，而是隶属于中国橡胶协会，是其中一个分会。2012年，轮胎分会中的40多家重点会员实现了现价工业产值2000多亿元，相较去年同期基本下降了 0. 18个百分点，但销售收入却达到了 2000多亿元，比去年增长了 1.72个百分点。在具体的产量上，一共实现了综合外胎3. 25亿条，足足比去年同期增长了 2个百分点，实现出口交货718. 33亿元，比去年同期也有所增长。