桥梁工程应知应会..doc

桥梁工程承台施工应知应会一、承台施工程序开挖基坑 → 破除桩头 → 绑扎钢筋→ 立模 → 浇注 → 基坑回填二、施工准备1基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。2凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩顶锤击面破损部分清除并露出新鲜混凝土面，桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求，复测桩顶高程，进行桩基检测。三、钢筋绑扎在绑扎承台钢筋前，应核实承台底面高程及每根桩体埋入承台长度并对基底面进行修整。当基底为软弱土层时，应按设计要求采取适当措施，并确保承台底面的设计高程。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；注意一定要固定好上层承台钢筋网片和预埋于承台内的墩身护面钢筋，严格按设计要求施工接地钢筋，确保接地钢筋焊接符合设计规范要求，并对墩身预埋钢筋中的接地钢筋做好标记，防止墩身接地施工中错焊接地钢筋。四、模板安装承台模板采用大块钢模，吊机配合安装。模板安装完毕后，采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。墩身护面钢筋的预埋绑扎在承台模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性或者在承台顶层钢筋网片上放出中心线以控制墩身预埋钢筋的位置，采用与承台顶面钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。五、砼浇注在模板、钢筋工程检查合格后，方可进行砼的浇注。浇注时采用分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要直上直下，快插慢拔；插点的间距不大于振动器作用半径的1.5倍；振动器作用半径一般为30cm；同时振动棒与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍，一般为10cm；避免碰撞钢筋、模板、以及其它的预埋件。以混凝土不下沉，气泡不持续涌出，表面泛浆、平坦为准。振捣完毕对承台砼顶面收平压光。混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。混凝土应分层浇筑，不得过振或者漏振。施工过程中由专职试验人员控制混凝土的和易性及坍落度，及时反馈信息，动态控制砼质量，同时制作砼试件。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃，局部温度也不高于+混凝土浇筑过程中应设专人对模板及支撑体系进行检查，发现异常情况及时处理，防止承台模板产生过大变形、胀模、漏浆等情况发生。六、拆模养生砼初凝后，应对承台表面进行保湿养护，并做好保温、防风、防晒、防雨等措施，当气温低于5℃七、基坑回填承台拆模完成后，及时采用原状土分层进行基坑夯填。基坑四周同步进行；至原地面下0.5m处和地面上0.5m处采用三七灰土进行分层夯填，压实系数K≥0.86。八、质量要求及验收标准承台施工允许误差，符合下表的规定。承台的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2顶面高程±20测量5点3轴线偏位15测量纵横个2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边2处桥梁工程墩身施工应知应会一、墩身施工程序承台表面凿毛→放样→绑扎墩身钢筋→立模→浇注砼→养护等强→拆模→养生二、施工准备在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压水枪冲刷干净，量测立模位置 承台顶标高。整修连接钢筋，敲除钢筋表面的水泥浆和铁锈。三、钢筋施工按照现场所放的墩身中线、边线和设计图纸进行安装墩身护面钢筋。应预先在承台施工时对伸入承台内的墩柱护面钢筋进行预埋，应采取必要措施对预埋钢筋位置进行加固，防止在承台砼浇注过程中预埋钢筋发生移动。冬季钢筋焊接时，要在脚手架外搭设棚布，用来防风防雨和保温。墩帽钢筋安装完成后再安装垫石钢筋及各种预埋件。钢筋调直和清除污垢应符合下列要求：1、钢筋的表面应清洁，使用前应将表面污物、鳞锈等清除干净。2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝。只有当不能做成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不得小于5d，单面焊缝的长度不得小于10d。焊接焊条应符合桥涵施工技术的有关规定。现场绑扎钢筋时，应