匀速圆周运动实例分析 人教试验修订本2.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约8.13千字
  • 约 17页
  • 2018-07-08 发布于福建
  • 举报

匀速圆周运动实例分析 人教试验修订本2.doc

匀速圆周运动实例分析 人教试验修订本2

匀速圆周运动的实例分析【学习目标】识记1.知道如果一个力或几个力的合力的效果是使物体产生向心加速度,它就是物体所受的向心力.2.知道向心力和向心加速度的公式也适用于变速圆周运动.理解应用3.会在具体问题中分析向心力的来源.4.会求变速圆周运动中物体在特殊点(该处物体所受合外力全部提供向心力,无切向分力)的向心加速度.【基础知识精讲】课文全解火车转弯火车转弯时,如果转弯处轨一样高,外侧车轮的轮缘挤压外轨,使外轨发生弹性形变,外轨对轮缘的弹力F就是使火车转弯需要的向心力(如图5-6-1所示),设转弯半径为R,火车质量为m,转弯时速率为v,则F=m.由于火车质量很大,靠这种办法得到向心力,轮缘与外轨间相互作用力要很大,铁轨容易受到损坏.图5-6-1实际在修筑铁路时,要根据转弯处的半径R和规定的行驶速度v0适当选择内外轨的高度差,使转弯时所需的向心力完全由重力G和支持力FN的合力来提供,如图5-6-2所示,必须注意,虽然内外轨有一定的高度差,但火车仍在水平面内做圆周运动,因此向心力是沿水平方向的,而不是沿“斜面”向下,F=Gtanθ=mgtanθ,根据牛顿第二定律可得图5-6-2mgtanθ=m通常倾角θ不太大,可近似取:tanθ=其中:h为外轨与内轨的高度差,d为内、外轨间距离.火车转弯时,如果以规定速度行驶,它转弯需要的向心力就完全由重力和支持力的合力提供;如果火车行驶的速度大于规定速

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档