第二章 发动机检测与诊断.ppt

第二章发动机的检测与诊断 学习目标 了解发动机综合检测的内容。 掌握发动机检测设备的结构、工作原理和使用方法。 掌握发动机性能的检测方法。 掌握发动机综合性能检测的标准，并判断发动机技术状况。 汽车的动力性、经济性、可靠性和排放性等性能指标都直接与发动机有关。 发动机技术状况变化的主要外观症状有：动力性下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。 用来评价发动机技术状况的诊断参数很多， 第一节 发动机功率的检测 发动机的动力性指标是指额定功率和扭矩，这些指标的确切数值只能在发动机台架试验中才能得到，在发动机不离车的情况下只能用其他的方法对动力性进行间接地判断。 功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 发动机的功率并不等于汽车的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。 ???? ???? 比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是汽车如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更