刘志忠:自动变器拉维纳速比分析.docVIP

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  • 2018-07-13 发布于江苏
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刘志忠:自动变器拉维纳速比分析

自动变速器拉维纳行星齿轮典型结构速比分析刘志忠,贾丽娜(河北交通职业技术学院 汽车工程系)【摘要】汽车自动变速器行星齿轮的基本结构之一为拉维纳(Ravigneavx)结构。大众01V自动变速器齿轮机构的结构包括一组拉维纳齿系和一个输出齿轮组(单行星排),拉维纳齿系和单行星排共齿圈,可实现5个前进速比。汽车自动变速器行星齿轮的基本结构之一为拉维纳(Ravigneavx)结构。如图-1所示,拉维纳行星排的结构特点是:???拉维纳行星排的传动规律:???大众01V自动变速器齿轮机构的结构如图—1所示,包括一组拉维纳齿系和一个输出齿轮组(单行星排),并且,拉维纳齿系和单行星排共齿圈。换挡执行机构包括:4个离合器、3个制动器和1个单向离合器。离合器C1、C2 和C3用于拉维纳行星齿轮组,C1用于将动力传给拉维纳齿系小太阳轮;C2用于将动力传给拉维纳齿系大太阳轮;C3用于将动力传给拉维纳齿系行星架。C4用于接合输出单行星排的齿圈和太阳轮。制动器Bl用于制动拉维纳齿系大太阳轮;制动器B2用于制动拉维纳齿系行星架;B3用于制动输出单行星排的太阳轮。单向离合器F用于单向阻止拉维纳行星架的逆时针(逆向曲轴转动方向)转动。C1C2C3C4B1B2B3F1档√√√2档√√√3档√√√4档√√√√5档√√√R档√√√√----工作图—1 大众01V自动变速器拉维纳结构与传动规律 速比分析:N1+α?

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