5.0路面抗折混凝土配合比报告计算书说明书.doc

邵新公路路面工程8标抗折5.0Mpa混凝土配合比设计设计原则 邵新公路路面工程八标5.0Mpa抗折混凝土配合比设计，是根据工程要求，构造形式和施工要求，并且本着满足设计要求，符合工程质量标准，经济合理，易于施工的原则进行设计。设计依据1、《图纸设计要求》;2、《JTG E30-2005公路工程水泥混凝土试验规程》；3、《JTG E42-2004公路工程集料试验规程》；4、《JTGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范》；5、《JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程》三， 设计要求混凝土设计抗折强度5.0Mpa；混凝土设计坍落度30-50㎜。使用部位主道路混凝土面板原材料技术指标碎石白仓镇胜利碎石场生产的碎石，规格为5-31.5㎜，按照级配要求，采用30%5mm~10mm碎石、70%10mm~31.5mm碎石混合参配。表观密度为2643Kg/m3。2、水泥邵阳南方水泥有限公司生产的P.O 42.5普通硅酸盐水泥。项目要求试验结果比表面积不大于300358初凝时间不小于45分144min终凝时间不大于10小时221min安定性雷士夹沸煮合格合格抗折抗压强度龄期项目国标（Mpa）试验结果（Mpa）3天抗折≥3.55.6抗压≥17.026.028天抗折≥8.28.2抗压≥42.549.6机制砂新宁县回龙镇石角塘碎石场生产的机制砂，规格为中砂。表观密度为2629Kg/m3;