crv40到60迈抖动问题.docxVIP

本田crv40迈或60迈发抖故障现象本田crv40迈左右抖动或40-60迈发抖抖动问题很常见，很多驾驶crv的车主朋友都遇到过该故障现象，本文就本田crv40迈发抖、crv跑到40左右抖动、crv40-60持续抖动等故障问题的现象、发抖原因、解决方案进行介绍，当您遇到crv40左右发抖故障时，希望能够帮助您。1.本田crv40迈或60迈发抖故障现象：①小油门加速行驶至40迈左右抖动一下或持续发抖，有坡度路段抖动更明显，发抖时加大油门或收油门抖动消失，发抖时发动机转速1500-1800左右。②发抖时前期为40迈左右，或40/60迈发抖，严重时40-60-80都会抖。③很多车辆10万公里左右出现发抖故障，丘陵或山区有的不到10万公里就会出现40迈发抖。④部分车辆凉车和热车发抖轻重不一。2.本田crv40迈或40-60发抖故障原因：本田5AT自动变速箱在D档位正常驾驶时，变速箱换上3挡后，锁止变扭器中的锁止离合器介入工作，锁止变扭器介入工作的过程是缓慢锁止的，锁止离合器开始工作后，发动机转速和变速箱输入转速之差会逐渐减小直到转速查为零。这时的锁止离合器完全结合，提高了变速箱的传动效率，达到节（节省燃油）能的目的，平时驾驶汽车市区油耗很高、高速行驶中很省油就和中低速锁止离合器一直处于打滑状态有直接关系。锁止变扭器外观图片如下：变扭器中的锁止离合器工作过程中出现打滑时就会发抖、或连续抖动。造成变扭器锁止发抖主要有以下原因造成：原车变扭器内的锁止摩擦片寿命有限，耐磨性不佳。没有正确进行变速箱换油保养，正确的变速箱换油周期为:2年或5万公里更换原厂变速箱油（注意这里的时间和公里数一定要以先到者为准）。平时变速箱换油时加入了劣质假冒变速箱油！一定要加原厂油！Crv40迈左右发抖故障出现后的误区：4S建议先换油再说！（换油解决不了发抖，最多只能缓解几天、天抖后抖动继续。或者换了油没有任何好转！）。抱着换油试试看的车主朋友不在少数，结果却白白花冤枉钱。3.本田crv40迈发抖故障解决方案：①换改进型变扭器，改进变扭器更换了升级后的摩擦材料，耐磨性大大提高，使用寿命更长。同时对变扭器内部进行加工翻新确保质量。②更换改进变扭器的同时更换原厂变速箱油及变速箱外部滤网。③按照正确的换油周期保养变速箱。后期箱发抖故障不再出现。4.改进型变扭器加工流程：①首先对发抖故障变扭器进行切割：使用专用机床把变扭器从中间切开，分为涡轮、泵轮、导轮3部分：②发抖严重的车型锁止片高温打滑发黑，严重的锁止片有脱落现象：清除旧的锁止片，粘贴新的改进锁止片：③使用专用压力设备对锁止片加热：④对锁止止片对应的接触面进行加工：清洗变扭器零部件，然后进行安装：使用专用设备对变扭器进行焊接：⑦检验焊接后的变扭器同心度是否合格，合格后再进行动平衡检查。完全合格后就可以装车了。本田crv变扭器加工改进后性能稳定，寿命更长。后期使用过程中按要求保养换油（2年或5万公里更换原厂变速箱油，记得时间和公里数先到为准），40迈左右发抖故障不再出现。