中小桥施工组织设计方案和工艺.doc

桥梁工程专项施工方案第一部分 工程概况编制依据招投标文件、设计图纸等有关资料。部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版本）、《专用技术规范》。现场调查资料。本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1－2004《公路工程技术标准》JTG B01－2003编制原则认真履行中标承诺，严格执行技术规范。实事求是，施工方案可行、适用、经济。推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。工程概况我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道A合同段工程，位于青海省东部的湟中县境内，属于海拔严寒地区，海拔3200-4041m，起点桩号K15+535，位于大南川河南岸，接湟中至贵德二期工程骟马台大桥末端；终点桩号K19+850，位于新建右副拉脊山隧道的中部。桥梁涵洞设计荷载等级为公路-Ⅰ级，桥面宽：净-10+2×0.5m防撞护栏，设计行车速度：60km/h，设计洪水频率：大中桥1/100，小桥涵1/50，抗震设防措施：测区基本地震加速度0.05g，按Ⅶ度区设防。主要工程数量我合同段主要工程内容包括路基工程、桥涵工程、防护排水工程和隧道工程等，本合同段有13×20m预应力砼空心板简支梁桥一座，0#桥台为肋板式桥台、桩基础，13#桥台为U型重力式桥台、扩大基础，桥墩为桩柱式结构。全桥共有钢筋砼及片石砼4902m3，钢筋378.316t，预应力砼空心板78片，钻孔灌注桩458m/28根。详见主要工程数量统计表编号细目名称单位图纸工程量403-1基础钢筋(包括灌注桩、承台、沉柱、沉井等)　　 -a光圆钢筋R235kg9352 -b带肋钢筋HRB355k2下部结构钢筋（墩身、盖梁）　　 -a光圆钢筋（R235）kg19583 -b带肋钢筋（HRB355）k3上部结构钢筋　　 -a光圆钢筋（R235）kg144182 -b带肋钢筋（HRB355）k4附属结构钢筋（防撞栏杆、铺装、搭板等）　　 -a光圆钢筋（R235）kg3197 -b带肋钢筋（HRB355）k1干处挖土方m3738404-5砂砾石回填（锥坡、台背等）1钻孔灌注桩；桩径…m　　 -b桩径1.5mm458410-1混凝土基础（包括支撑梁、桩基承台；但不包括桩基）　　 -aC25片石混凝土m3145.9 -bC30混凝土m349.1410-2混凝土下部结构　　 -cC30混凝土m3604.95 -eC25片石混凝土m3302410-3现浇混凝土上部结构　　 -aC50混凝土m3171.2410-4预制混凝土上部结构　　 -aC50混凝土m31007.8410-6现浇混凝土附属结构（防撞栏杆、搭板等）　　 -bC30混凝土m3198.3411-5后张法预应力钢绞线k1浆砌片石　　 -aM7.5浆砌片石m3161.1415-2水泥混凝土桥面铺装(…级、厚…mm)　　 -b水泥混凝土桥面铺装(C50级、厚100mm)m3286415-3防水层（厚…mm）　　 -a防水层（厚2mm）2圆形板式橡胶支座个312417-2模数式伸缩装置　　 -b80型伸缩缝m22 -c120型伸缩缝m22施工条件地形、地貌 隧址区属于高山剥蚀地貌，海拔高程3224.22－3846.37m，相对高差622m。山脊走向北西西-南东东走向，与隧道方向近直交，进口处山坡较陡，坡度45～50水文、气象本区属于半干旱型大陆气候，日照时间长，太阳辐射强，春季干旱多风、秋季阴湿多雨、不冻期长、气温日差大、雨量集中且蒸发量极大。年平均气温3.1～7.2℃，一月平均气温-2.5～10℃，七月平均气温14.3～25.3℃，极端最高气温28.7℃,最低气温－37.0℃，垂直地带性气温差异十分明显：海拔3100米以上的中高山区年均气温小于0.7℃，海拔2750～3000米地带，年均气温1.2℃，海拔低于2750米低山丘陵年均气温2.5～4.2℃，年将水量258.8～533.4mm，最大日降水量52.3～62.2mm