下封层试验段作业指导书.docVIP

PAGE 裕溪路改造工程沥青下封层试验段作业指导书一、编制依据（1）巢湖市裕溪路改造工程道路工程施工图设计（2）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)（3）《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)（4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)（5）我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件二、工程概况2.1、线路概况裕溪路（西坝路～太湖山路）改造工程位于巢湖市老城区外围,穿越老城区的东北和南部,是巢湖市内环路的重要组成部分。裕溪路西接银屏路，向东依次跨越巢湖、裕溪河和铁路，沿线与现状西坝路、巢湖南路、岗岭南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路、太湖山路相交，东接金湖大道,路线总长为6.439km。道路等级为城市主干道。设计速度（局部50起点至K0+817）60km/h。2.2、主线横断面 道路红线宽度46米，道路分幅为：4米人行道（横坡1.5%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+3米分隔带（横坡8%）+11.5*2机动车道（横坡1.5%）+3米分隔带（横坡8%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+4米人行道（横坡1.5%）=46米。2.3、下封层施工主要技术要求待透层沥青完全下透后，一般24小时后，进行封层乳化沥青喷洒，采用的乳化沥青品种及代号为PC-1，使用沥青洒布车及集料撒布机联合作业，下封层厚度不宜小于6mm，且做到完成密水，乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定，用量一般为每平方0.6-1.0Kg。喷洒封层沥青后应立即洒布3-5mm石屑，用量宜为6～8m3/1000m2，撒布石屑后应用6-8t双钢轮压路机稳压不粘轮为度。2.4、试验段目的根据施工现场实际情况，选择250米路段作为封层试验段，具体里程为K0+041.99-K0+321.181左幅，该段基层已完成，试验段计划施工时间为2012年9月15日，当日完成。通过试验段的施工需确定以下内容:A、确定合适的施工机械和组合方式；B、确定合适的洒布量； C、确定压路机碾压遍数；D、确定行车速度与喷洒乳化沥青油管高度； E、确定施工组织及管理体系、人员、机械设备。三、 计划投入的施工机械及施工人员3.1、计划投入机械设备 为高质、高效顺利地完成下封层施工，经理部为下封层施工配套完整的机械设备。具体机械设备见下表。 碎石下封层施工机械设备表 机械名称单位进场数量要求使用状况备注沥青洒布车台1良好碎石撒布车台1良好双钢轮压路机台1良好小型机具套2良好（2）测量仪器：电子天平1台, 托盘3个。（3）要求参加施工的人员数量能满足施工要求，至少需司机1人，操作手1人，配合试验检测1人以及人工辅助补洒乳化沥青2人，清扫人员12人。四、下封层施工4.1、施工准备（1）技术准备：在下封层施工前，利用全站仪放好中桩、边桩，并洒上白灰线，以便控制封层乳化沥青及集料的撒布范围，确保乳化沥青洒布、集料撒布范围不多洒不漏洒。在下封层施工前认真做好下封层施工技术交底或作业指导书。（2）透层清理准备：①首先进行人工清理透层，由2～4人一字排开全断面检查，清除透层所有的杂物、泥块及其它障碍物，然后报监理工程师验收，验收合格后，并经监理工程师签字后方可进行下封层施工。②清理后的施工路段内设置道路施工提示标志，并进行交通封闭。（3）材料准备：专门设立乳化沥青存储的场地，根据施工计划安排，乳化沥青提前进场，确保工程进度需要，且试验人员必须对进场的乳化沥青进行试验检测，对不合格的乳化沥青杜绝进场，同时材料场备好3-5mm的石屑，随时满足现场施工需要。4.2、使用材料（1）沥青：采用阳离子PC-1乳化沥青；（2）集料：碎石规格3～5mm。施工时沥青洒布量：0.6-1.0Kg/m2,碎石撒布量：6-8 m3 /1000 m2，以不黏轮为标准。4.3、施工方法及要点（1）沥青下封层施工方法 乳化沥青洒布车在喷洒乳化沥青由人工操作电脑进行洒布，一次喷洒均匀，根据下封层试验段得出试验参数，选用合适的喷嘴及洒油管高度以及行车速度，喷洒时应先洒靠近中央分隔带或路中间的一个车道，由内向外，一个车道接一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道应不搭接或少搭接，但不能漏白。洒布车喷完一个车道后，必须立即用油槽接住排油管滴下的沥青，以防止局部沥青过量。当在洒布乳化沥青有花白、遗漏，及时人工补洒，人工补洒出现局部过量的地方立即撒布石屑或者砂吸油,必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮。 集料撒布必须在乳化沥青破乳之前完成，为使集料能与沥青很好结合，